vw polo 6r - Brak przewodu z pinu 7 włącznika świateł przy montażu bixenonów

Szanowni koledzy. Zamontowałem do sam vw polo 6r reflektory bixenonowe Zamontowałem także czujnik samopoziomowania oraz sterownik ALWR i to połączyłem orginalną wiązką. Wymieniłem sterownik BCM na 7HO 937 089H. Zamontowałem zakupioną wiązkę do reflektorów. Zacząłem wpinać przewody do wtyczek sterownika BCM i w pewnym momencie stanąłem pod ścianą. W wiązce do lamp są w komplecie takie małe wiązeczki oznaczone I II III IV i V. Problem powstał z wiązeczką II Ma ona dwa szare przewody z końcówkami z jednej strony i jeden idzie do pin 2 wtyczki białej a drugi do pin 2 wtyczki czarnej, drugie końce przewodów mają być złączone razem ido nich ma być przylutowany trzeci przewód z tej wiązeczki. Natomiast jego drugi koniec ma być wpięty w przewód wychodzący z pinu 7 włącznika świateł a niskim przekażnikiem beam. Problem polega na tym że w mojej polówce z pinu 7 nie wychodzi żaden przewód. Ta wiązeczka prawdopodobnie uruchamia doświetlanie zakrętów z lamp bixenonowych. Samochód mam uziemiony i bardzo serdecznie proszę o pomoc. Z poważaniem. Ewentualnie proszę o kontakt telefoniczny. Mój nr.530 740 471.Proszę o sms z numerem ja oddzwonię.

Szanowni Koledzy 2 miesiące temu problem opisany, 100 wyświetleń i żadnej podpowiedzi a chodzi o 1 kabelek, Pomóżcie! Pozdrawiam.

Witam kolegę. Ja na PW wysłałem do Ciebie schemat tych wiązek które wykorzystałem do połączenia tego wszystkiego oraz scan sterowników 09 i 55. Sprawdzając połączenia po schemacie co mi przysłałeś nic nie mogę stwierdzić. Mże na tym moim schemacie coś by się wyjaśniło. Pozdrawiam.

Wg.schematu piny nr.2 w kostkach BCM to wyjście na światła mijania lampy lewej i prawej .W innym typie instalacji z innym włącznikiem pin 7 to sterowanie zewnętrznego przekaźnika świateł mijania,po przekaźniku instalacja rozdziela się na dwa bezpieczniki a potem do lamp.Więc tę wiązkę stosuje się albo nie w zależności od instalacji w aucie i na pewno nie uruchamia doświetlania.

Wysyłam schemat połączenia do lamp bixenonowych.

Nie można otworzyć tego załącznika.

Wysyłam jeszcze raz ten załącznik. A w ogóle przepraszam za zamieszanie. Pozdrawiam.

Instrukcję otworzyłem i pytanie w czym jest problem ?

Witam. Mój problem polega na tym że:Instalację wykonałem zgodnie z tą instrukcją ale nie zamontowałem wiązeczki nr. II gdyż u mnie z wyłącznika świateł z pinu nr. 7 nie wychodzi żaden przewód. Nie zamontowałem także wiązeczki nr. IV bo podobno nie potrzeba. W sterowniku nr. 09 zakodowałem te zmiany które były podane w tej instrukcji. W sterowniku nr. 55 mam 2 błędy. 1 błąd to Databus nr.13705474 i nie wiem o co chodzi z tym błędem. 2 błąd to Headlight nr. 5275220 i to wiem że jest kalibracją reflektorów tzn. wstępne poziomowanie. Ale żeby wykonać tą kalibrację to nie może być innych błędów w sterowniku. Na chwilę obecną ledy w reflektorach świecą jasno jako dzienne i tylko z przodu, jako św. postojowe świecą słabiej, lampa wyładowcza świeci jako św. mijania ale jak dam sygnał świetlny to przysłona w lampie się podnosi, a jak przełączę na światła długie to lampa wyładowcza gaśnie.Ponad to doświetlanie zakrętów nie się nie włącza a żarówki w reflektorach są do tego.I to jest mój cały problem.Oprócz tego mam problem z ABS bo gdy wymieniałem liczniki na takie z GTI to wywaliło mi kod ABS i są same zera. Ale to chyba nie ma związku ze światłami.Jestem umówiony w serwisie na ściągnięcie kodu ABS onlaine.Skanu ster. nr. 55 nie mogę wkleić teraz bo nie mam sam. na miejscu.

Jeżeli chodzi o błędy to ma ją dziwne numery .Do doświetlania musi być w aucie czujnik skrętu kierownicy g85(przy kierownicy).Jak nie było doświetlania i w aucie nie ma esp to tego czujnika nie ma.To normalne, że abs traci kod po wyjęciu licznika.Co do długich to niem czemu tak się dzieje,skoro przesłona działa.

Problem rozwiązałem metodą prób i błędów korzystając ze schematu elektrycznego podesłanego przez jednego z forumowiczów. No i się udało.