Mercedes, W211, 2002, 270CDI Elegance - Emulator maty Temic Armada

Witam,
W moim Mercedesie od pewnego czasu szwankowała mata wykrywająca zajętość fotela pasażera. Czasem działała, czasem nie. Od jakiegoś czasu postanowiła całkowicie odmówić posłuszeństwa i zasygnalizowała to radośnie świecącą się kontrolką SRS na desce.
Bardzo niepocieszony pojechałem na diagnostykę i po odczytaniu błędów otrzymałem następujące kody błędów:
90A6 - Rozpoznawanie zajętości przedniego fotela pasażera i fotelika dziecięcego: nieprawidłowy lub uszkodzony.
902C - Rozpoznawanie zajętości przedniego fotela pasażera i fotelika dziecięcego: nieprawidłowy lub uszkodzony.

Ponieważ nowa mata kosztuje kosmiczne pieniądze postanowiłem znaleźć emulator, który by emulował jej obecność. Rozebrałem kawałek tunelu, aby się dowiedzieć, że posiadam kontroler Temic Armada i niestety po krótkim przeszukaniu internetu się dowiedziałem, że jest to jeden z bardziej problematycznych.

Niemniej jednak zakupiłem uniwersalny emulator "Julie" z CarLabImmo, lecz niestety żaden program nie chciał współdziałać z moim kontrolerem. Cały czas otrzymywałem błąd, że sygnał jest nieprawidłowy.

Teraz pojawia się moje pytanie - czy istnieje jakiś emulator, którego mógłbym użyć?

Z góry dziękuję!

Jak u Piotrowskiego nic nie ma to będzie trudno.

Może być problem w mercu żeby użyć emulatora zastanawia mnie czy jest możliwość wyprogramowania maty, popytaj fachowców od sensorów poduszek.

No to kiepsko...

Słyszałem również, że tą matę można wyprogramować za pomocą Star Diagnostic, ale do tego trzeba mieć multiplexer Merca, a nie mam nikogo kto by mógł to zrobić.
Podobno można te multiplexery kupić w Chinach (oczywiście będą to badziewne podróbki i chyba nie chciałbym podpinać do tego mojego auta ;/ ) a w dodatku kosztują około £150 i nie ma gwarancji, że będą działać.

Rozmawiałem również z Tomkiem z CarLabImmo i powiedział mi, że nie rozwijają już emulatorów do mat pasażera i nie przewiduje obsługi kompa Temic Armada.

Kupować sprzęt by wyprogramować mate to troche bezsens, poszukaj elektryka co to zrobi choćby 50km od miejsca gdzie mieszkasz sensor wyślesz paczką i po problemie.

SD opanujesz temat w 15minut, włączając w to uruchomienie sprzętu. Odłącza się wtedy matę, i programuje domyślną wagę pasażera. Nic innego nie wymyślisz.

Byłem u pewnego specjalisty od kompa i podobno wyprogramował mi matę. Niestety teraz kontrolka SRS na desce miga, a po odczytaniu błędów nie ma żadnego. Bardzo dziwne zachowanie. Powiedział mi, że to przez to, że teraz wiązka nie jest do niczego podłączona (mata ma ucięte kable.) Czy jest to możliwe?
W weekend, jack będę miał trochę czasu to podłączę z powrotem matę tak jak było oryginalnie i zobaczymy.

Słabo. mrugający SRS oznacza, że sterownik SRS nie został prawidłowo zakodowany, lub wymagana jest procedura "Initial Startup" w DAS.

Zgadza się, sterownik nie został zablokowany. Uruchomienie nie jest jedynym sposobem. Można go zablokować poprzez odpowiednie zasterowanie - zajmuje mniej czasu.

Witam,no nie moge poradzic z wykodowaniem maty. Dostosowanie modulow jak i dane konstrukcyjne,mata wymazana i ciagle blad.

rozumiem że kontroler maty jest odłączony ?

Walczylem z trzy godziny,odpuscilem,wyjechalem i zgaslo. Nie do wiary!