Witam.
Posiadam auto Audi A6 C5 2.8 Quattro moc 193HP
Instalacja Stag ISO2 reduktor KME do 220 hp obecnie wtryskiwacze Magic Jet.
Prosiłbym o dobranie wtryskiwaczy w miare niskich cenach.
Zależy mi głownie na dobrych osiągach i umiarkowanym spalaniu.
Żeby przełączał bez problemów i falowania na gaz przy 30 Stopniach.
Żywotność ich może być nawet poniżej 20tyś km
Co myślicie o
AC STAG W01 BFC
Magic Jet
Chciałbym szybkie wtryski, żeby miały lekki zapas żeby to dało się porządnie wyregulować. Nie ukrywam że lubie bardzo szybką jazdę, obrotomierz nie raz wkręca się ponad 5tyś obr, często w aucie jeździ 5 osób + 100kg ładunku w bagażniku.
Czy jestem zmuszony do kupna Hany czy jest możliwość że to wszystko ładnie będzie chodziło na któryś z wyżej wymienionych wtryskiwaczy ??
Oczywiście nie biore pod uwage Valtek bo słyszałem że są bardzo wolne.
Prosiłbym o porady...
Posiadam auto Audi A6 C5 2.8 Quattro moc 193HP
Instalacja Stag ISO2 reduktor KME do 220 hp obecnie wtryskiwacze Magic Jet.
Prosiłbym o dobranie wtryskiwaczy w miare niskich cenach.
Zależy mi głownie na dobrych osiągach i umiarkowanym spalaniu.
Żeby przełączał bez problemów i falowania na gaz przy 30 Stopniach.
Żywotność ich może być nawet poniżej 20tyś km
Co myślicie o
AC STAG W01 BFC
Magic Jet
Chciałbym szybkie wtryski, żeby miały lekki zapas żeby to dało się porządnie wyregulować. Nie ukrywam że lubie bardzo szybką jazdę, obrotomierz nie raz wkręca się ponad 5tyś obr, często w aucie jeździ 5 osób + 100kg ładunku w bagażniku.
Czy jestem zmuszony do kupna Hany czy jest możliwość że to wszystko ładnie będzie chodziło na któryś z wyżej wymienionych wtryskiwaczy ??
Oczywiście nie biore pod uwage Valtek bo słyszałem że są bardzo wolne.
Prosiłbym o porady...