logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Renault Trafic 1.9 dCi 82KM niebieski dym, falujące obroty

Trafic2003 05 Mar 2015 15:43 13740 10
REKLAMA
  • #1 14502837
    Trafic2003
    Poziom 2  
    Posty: 3
    Ocena: 7
    Witam wszystkich,
    jak w temacie mam problemy z moim Renault Trafic 2003 1.9 dCi 401000 tysięcy kilometrów przebiegu tj. zaczęło się to nagle od dodaniu gazu na postoju wszystko ok ale przy 2500 tysiącach obrotów auto dusi się i intensywnie kopci na niebiesko tak przez około 5 sekund po tym elegancko bez żadnego dymka wkręci się do maksymalnych obrotów. Po wymianie filtra paliwa, oleju, samego oleju i co najważniejsze wtrysków (używane od silnika z 115000 tysiącami przebiegu) ciśnienie paliwa w normie pali od pierwszego bez problemów podczas jazdy zachowuje się normalnie zaraz brak mocy a zaraz jakby miał 160KM a nie 82KM warto nadmienić że nie kopci oprócz w/w problemu, oleju nie bierze. Za wszelką pomoc w rozwiązaniu usterki bardzo dziękuje. :cry: :cry:
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 14518337
    Wlasciciel pirani
    Poziom 11  
    Posty: 41
    Pomógł: 1
    Ocena: 24
    Witam

    Mam ten sam problem a dokładniej mój szwagier.... niebieski dym przy obrotach 2700-3000 i falujące obroty, brak mocy. Stało się to nagle w trasie zaświeciły się kontrolki na desce, ten telewizorek. Po zgaszeniu i odpaleniu było lepiej ale do pierwszego wciśnięcia gazu znowu kontrolki i nie idzie jechać. Błędy jakie były to ( przepływomierz (obwód przerwany lub zwarcie do masy), czujnik ciśnienia( obwód przerwany lub zwarcie do plusa akumulatora)(jakoś tak), i jeszcze dwa ale teraz nie pamiętam. Coś o układzie dolotowym.. sprawdziłem przepływomierz ( podmianka na nowy oryginalny) nic nie dało sprawdzone przejścia przewodów od przepływki i czujnika ciśnienia do masy też nie ma zwarcia rozcinane wiązki i jest ok. Zrobiłem test przelewowy (pewnie niezgodnie ze sztuką) ale jest i wyniki są takie: Renault Trafic 1.9 dCi 82KM niebieski dym, falujące obroty

    W zakresie obrotów falowania czyli 2800obr/min.

    Jestem w trakcie przesyłania filmu z pracy będzie za 2 godziny gdzieś. Wg parametrów nie widać żeby coś wpływało bezpośrednio na falowanie. Ciśnienie na listwie w miarę stałe bez widocznych skoków ciśnienia. Odpala bardzo ładnie od strzała na biegu jałowym chodzi równiutko tak samo jest powyżej 3000 obr równo idzie. Podczas falowania obłoki niebieskiego dymu na wolnych nie ma na wyższych też nie ....
  • #4 14518386
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #5 14518430
    Wlasciciel pirani
    Poziom 11  
    Posty: 41
    Pomógł: 1
    Ocena: 24
    @opek34 Pokazało by na testerze falowanie na potencjometrach gazu a tam jest wszystko ok przepustnicy nie ma. Na filmie będzie widać parametry tester to TEXA navigator.

    Dodano po 26 [minuty]:

    https://www.youtube.com/watch?v=B5xySEi8DXk&feature=youtu.be

    film dołączam z pracy
  • REKLAMA
  • #6 14520482
    Wlasciciel pirani
    Poziom 11  
    Posty: 41
    Pomógł: 1
    Ocena: 24
    No uporałem się z tym problemem okazało się że w króćcu od sterowania turbiną przy pompie podciśnieniowej zatkał się ten maluteńki otworek. I przez to brak podciśnienia sterującego wastegate-em w turbo. Banał a krwi napsuł. Dzięki za pomoc.....
  • REKLAMA
  • #7 14520546
    Trafic2003
    Poziom 2  
    Posty: 3
    Ocena: 7
    Wlasciciel pirani napisał:
    No uporałem się z tym problemem okazało się że w króćcu od sterowania turbiną przy pompie podciśnieniowej zatkał się ten maluteńki otworek. I przez to brak podciśnienia sterującego wastegate-em w turbo. Banał a krwi napsuł. Dzięki za pomoc.....


    Dzięki jutro podejmę próbę czyszczenia podciśnienia. Rezultaty opiszę po robocie. :D
  • #8 14520578
    Wlasciciel pirani
    Poziom 11  
    Posty: 41
    Pomógł: 1
    Ocena: 24
    @Trafic2003 tu nie tyle o czyszczenie co udrożnienie musisz sprawdzić podciśnienie przy zaworze sterującym turbiną. Na wężu podciśnienia musi być wyraźnie czuć ssanie. Jeżeli tego nie ma to będzie to samo. Będziesz musiał wykręcić ten plastikowy element od pompy podciśnienia tam klucz torx bodajże 27. Najlepiej weź wiertło 1 mm i oczyść/rozwierć. Potem złożyć i powinno śmigać.

    Sprawdzić czy jest podciśnienie możesz w każdej chwili na chodzącym silniku musi ssać.
  • #9 14564472
    Trafic2003
    Poziom 2  
    Posty: 3
    Ocena: 7
    Witam ponownie przepraszam ale wcześniej nie miałem jak napisać podciśnienie zachowuje się jak nowe...
  • #10 20507350
    arturello
    Poziom 11  
    Posty: 3
    Ocena: 10
    >>14518337
    Witam kolego wiem że to stary post ale mam trafia i takie same objawy jak to rozwiązałeś co było przyczyną?
  • #11 20726335
    inp
    Poziom 20  
    Posty: 482
    Pomógł: 25
    Ocena: 49
    Witam wszystkich. Mam ten sam problem co wcześniej opisywał kolega. Czy ktoś ten problem rozwiązał?

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zgłasza problem z Renault Trafic 2003 1.9 dCi, który objawia się niebieskim dymem i falującymi obrotami przy 2500 obrotów na minutę. Po wymianie filtrów i wtrysków, problem nadal występuje, a moc silnika jest niestabilna. Inni uczestnicy dyskusji sugerują sprawdzenie przepływomierza, czujnika ciśnienia oraz czyszczenie elektronicznego pedału gazu. Ostatecznie, rozwiązaniem okazało się udrożnienie otworu w króćcu od sterowania turbiną, co przywróciło prawidłowe ciśnienie podciśnienia do wastegate'a. Użytkownik potwierdził, że po tej naprawie problem został rozwiązany.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA