logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Silnik elektryczny 550W buczy - Lekki ruch i buczenie.

alkon2 02 Kwi 2015 19:58 4062 17
REKLAMA
  • #1 14583740
    alkon2
    Poziom 8  
    Posty: 30
    Ocena: 9
    Witam, panowie mam dość pilną sprawę, wiem że przez internet diagnoza może być ciężka, ale jednak zaryzykuję i napiszę co mnei boli, bo czas mnie strasznie goni, a jutro ostatni dzień kiedy mogę nadać paczkę.

    Więc sprawa ma się tak kupiłem niedawno przecinarkę taśmową Dedra 7723 silnik 230V, 550W dziś ją poskładałem uruchomiłem i wszystko lux, jednak po drugim cięciu nie potrafię już uruchomić silnika.
    Objawy: Silnik po załączeniu wykonuje minimalny ruch i buczy, starter się grzeje, po jego odpięciu jest dokładnie to samo oprócz tego że się nie grzeje ;)

    Poradźcie proszę czy wysyłać to od razu na gwarancję czy może wymienić starter na własną rękę jeśli to jego wina oczywiście, bo mega pilnie potrzebuję tą piłę;/
  • REKLAMA
  • #2 14583826
    robert 79
    Poziom 14  
    Posty: 67
    Pomógł: 5
    Ocena: 13
    Nie jest za ciasno spasowany ten silnik, cały czas idzie lekko kręcić wałem?
  • #3 14583834
    alkon2
    Poziom 8  
    Posty: 30
    Ocena: 9
    robert 79 napisał:
    Nie jest za ciasno spasowany ten silnik, cały czas idzie lekko kręcić wałem?
    Tak wałem da się kręcić zarówno bez napięcia jak i po jego podaniu.
  • #4 14583860
    robert 79
    Poziom 14  
    Posty: 67
    Pomógł: 5
    Ocena: 13
    starter czyli kondensator rozruchowy?, nie jest on czasem uszkodzony ?
  • REKLAMA
  • #5 14583900
    Krzysztof Reszka
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 10574
    Pomógł: 609
    Ocena: 1552
    alkon2 napisał:
    Więc sprawa ma się tak kupiłem niedawno przecinarkę taśmową Dedra 7723 silnik 230V, 550W

    Zapewne kupiona przez internet , więc nie ma co się zastanawiać tylko wysłać do nadawcy . Bo przyczyn może być kilka a naprawienie ich i kosztowne i niepotrzebne bo to nowe urządzenie.
  • #6 14583932
    alkon2
    Poziom 8  
    Posty: 30
    Ocena: 9
    robert 79 napisał:
    starter czyli kondensator rozruchowy?, nie jest on czasem uszkodzony ?
    Tego nie wiem i nie jestem w stanie określić, problem w tym że potrzebował bym ją na gwałt, a jak wyślę to bite dwa tygodnie, pomijam fakt że waży prawie 80kg. Więc zastanwiam się czy jakiś elektryk jest w stanie sprawdzić co mu dolega czy chińczyków się po prostu nie naprawia?
  • #7 14583957
    Krzysztof Reszka
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 10574
    Pomógł: 609
    Ocena: 1552
    alkon2 napisał:
    Więc zastanwiam się czy jakiś elektryk jest w stanie sprawdzić co mu dolega czy chińczyków się po prostu nie naprawia?

    Zdiagnozować na pewno tak ale jak będzie potrzeba część lub nawinięcie silnika oj to krucho będzie.
    Ale zrób jeszcze próbę sam silnik jak buczy spróbuj poruszyć ręką za wałek ostrożnie tylko , czy podejmie pracę .
  • REKLAMA
  • #8 14583965
    alkon2
    Poziom 8  
    Posty: 30
    Ocena: 9
    Już to robiłem, niestety nie startuje nawet jak mu pomogę, tylko delikatny ruch i koniec, jedynie podczas kręcenia zmienia się "buczenie". Silnik mam juz na stole więc uszkodzenie przekładni lub za duży naciąg piły wykluczam, problem niestety leży w silniku :(
  • #9 14583996
    Krzysztof Reszka
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 10574
    Pomógł: 609
    Ocena: 1552
    alkon2 napisał:
    Już to robiłem, niestety nie startuje nawet jak mu pomogę,

    No to już wiesz że jedynie do elektryka z tym bo zapewne sam nie znajdziesz usterki . Do znalezienia potrzeba narzędzi i przyrządu do pomiarów (multimetr) . Po za tym masz gwarancję jak zaczniesz grzebać to ją stracisz .
  • #10 14584126
    alkon2
    Poziom 8  
    Posty: 30
    Ocena: 9
    Krzysztof Reszka napisał:
    alkon2 napisał:
    Już to robiłem, niestety nie startuje nawet jak mu pomogę,

    No to już wiesz że jedynie do elektryka z tym bo zapewne sam nie znajdziesz usterki . Do znalezienia potrzeba narzędzi i przyrządu do pomiarów (multimetr) . Po za tym masz gwarancję jak zaczniesz grzebać to ją stracisz .
    Tak tylko patrząc na ogólne warunki gwarancji czuję że to będzie droga przez mękę...
    Gwarancja nie obejmuje m.in.
    - przeciążania urządzenia, prowadzącego do uszkodzenia silnika lub elementów przekładni mechanicznej i elementów przeniesienia napędu,
  • #11 14584181
    Krzysztof Reszka
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 10574
    Pomógł: 609
    Ocena: 1552
    alkon2 napisał:
    rzeciążania urządzenia, prowadzącego do uszkodzenia silnika lub

    A przeciążył kolega ją , bo jak nie to nie ma podstaw do obaw .
  • #12 14584200
    alkon2
    Poziom 8  
    Posty: 30
    Ocena: 9
    Oby obawy pozostały tylko obawami, o przeciążeniu nie ma mowy, drugie cięcie rura o ściance 1,5mm, szło jak w masło, wyłączyła się na krańcówce po zakończeniu cięcia a potem przy kolejnej próbie w/w objawy.
  • #13 14584262
    Krzysztof Reszka
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 10574
    Pomógł: 609
    Ocena: 1552
    alkon2 napisał:
    Oby obawy pozostały tylko obawami, o przeciążeniu nie ma mowy

    W pisemnej reklamacji dobrze to umotywować opisując to że nie zostało nic przeciążone ani uszkodzone .
  • #14 14595814
    alkon2
    Poziom 8  
    Posty: 30
    Ocena: 9
    Witam ponownie niestety diagnoza nie napawa optymizmem... siadło uzwojenie i pozostaje przewinięcie, panowie w warsztacie mówią że najlepiej przewinąć już na trzy fazy, koszt w okolicy 300zł, tylko pytanie czy warto chiński silnik przewijać? Czy może lepiej kupić coś nowego?
    Mój ma 0,55 1400obr w internecie można kupić trój-fazowy 0,75 kW 1380obr za około 250zł z przesyłką firma to promotor, opinii mało, podobno nazwa to tylko dystrybutor. Co poradzicie? Kupić ten nowy a z tamtym się szarpać na reklamację czy jednak przewijać?
  • #15 14595844
    Krzysztof Reszka
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 10574
    Pomógł: 609
    Ocena: 1552
    alkon2 napisał:
    czy jednak przewijać?

    Absolutnie nie przewijał bym , silnik to nie tylko uzwojenie.
    Kupić nowy dobra decyzja, a z drugiej strony szkoda wyrzuconych pieniędzy .
    Silniki naszej rodzimej produkcji Celma -cantoni , Besel .
  • REKLAMA
  • #16 14596251
    krzysiek7
    Moderator Elektrycy
    Posty: 4886
    Pomógł: 678
    Ocena: 1961
    alkon2 napisał:
    panowie w warsztacie mówią że najlepiej przewinąć już na trzy fazy, koszt w okolicy 300zł, tylko pytanie czy warto chiński silnik przewijać?

    alkon2 napisał:
    Mój ma 0,55 1400obr w internecie można kupić trój-fazowy 0,75 kW 1380obr za około 250zł z przesyłką firma to promotor,

    Jeden chińczyk Ci się spalił, to wymienisz go na drugiego chińczyka. Jak się spali i go rozbierzesz to się dowiesz dlaczego on taki tani. :D
    Jak zamontujesz 3-fazowy to jeszcze musisz sterowanie przerobić. Ja osobiście bym wolał przezwoić ten co jest ale to moje zdanie i nie każdy musi się z nim zgadzać.
  • #17 14596410
    alkon2
    Poziom 8  
    Posty: 30
    Ocena: 9
    Kolego dałem znak zapytania bo nie wiem jakiej są produkcji, po twojej odppowiedzi wnioskuje ze to tandeta... Możesz przybliżyć szczegóły?
  • #18 14598847
    krzysiek7
    Moderator Elektrycy
    Posty: 4886
    Pomógł: 678
    Ocena: 1961
    Cytat:
    Firma Promotor działa na rynku od 1993 roku. Zajmujemy się dystrybucją silników elektrycznych i urządzeń związanych z ich zastosowaniem, przede wszystkim wyłączników elektromagnetycznych. Wieloletnie doświadczenie na rynku krajowym i zagranicznym pozwala oferować wyroby o wysokiej jakości po konkrencyjnej cenie.
    Prowadzimy również doradztwo techniczne w zakresie elektrycznych układów napędowych. Nasi pracownicy służą fachową pomocą techniczną w tym zakresie. Dla naszych produktów gwarantujemy również pełny serwis i dostęp do części zamiennych. Zapraszamy do współpracy.

    Źródło; http://promotorpolska.com/index.php

    Cytat:


    Klasa izolacji
    We wszystkich silnikach zastosowano izolacje klasy F, która dopuszcza przyrost temperatury 105° mimo, że ich przyrosty temperatury przy pełnym obciążeniu nie przekraczają 80°. W rezultacie posiadają one termiczny buforbezpieczeństwa wynoszący 25°.

    Źródło: http://promotorpolska.com/oferta.php

    Myślę, że te cytaty z ich strony mówią same za siebie. Czy prawdziwi fachowcy w tej firmie pozwolili by sobie na pisanie takich bzdur? Odkąd 105 °C to klasa izolacji F?
    Klasa F to 155 °C, a 105 °C to klasa A, której stosowanie w silnikach zakończono w Polsce już w czasach głębokiej komuny. Resztę dopowiedz sobie sam. Żeby silnik był tak tani to spodziewam się w nim uzwojenia tylko i wyłącznie wykonanego z aluminium.

Podsumowanie tematu

LABEL_AI_GENERATED
Użytkownik zgłasza problem z silnikiem elektrycznym 550W w przecinarce taśmowej Dedra 7723, który po uruchomieniu wykonuje minimalny ruch i buczy, a starter się grzeje. Po kilku próbach uruchomienia silnika, użytkownik stwierdza, że problem leży w silniku, a nie w przekładni. Uczestnicy dyskusji sugerują, aby nie próbować naprawiać silnika samodzielnie, ponieważ może to prowadzić do utraty gwarancji. Wskazują na możliwość uszkodzenia kondensatora rozruchowego oraz zalecają skontaktowanie się z elektrykiem. Po dalszej diagnozie użytkownik dowiaduje się, że uzwojenie silnika jest uszkodzone, co wymaga przewinięcia. Pojawia się pytanie, czy lepiej przewinąć silnik, czy kupić nowy, trójfazowy model. Uczestnicy dyskusji podkreślają, że zakup nowego silnika może być lepszą opcją, biorąc pod uwagę koszty i jakość chińskich produktów.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA