logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Seat Altea 1.6 102KM BGU - błąd 16725, wymiana czujników nie pomogła, auto nie odpala

lokomotywy1 16 Kwi 2015 19:17 4287 7
REKLAMA
  • #1 14622543
    lokomotywy1
    Poziom 8  
    Posty: 6
    Ocena: 2
    Witam posiadam seata altea 1.6b 102km bgu. Samochód w czasie jazdy zgasł. Po sprawdzeniu vag wyskoczył błąd 16725 którego da się wykasować ale po przekręceniu rozrusznikiem pokazuje się z powrotem i samochód nie odpala. wymieniłem czujnik wału i czujnik wałka rozrządu i dalej to samo. Na dwóch przewodach do czujnika wałka rozrządu jest 5v. Proszę o pomoc
  • REKLAMA
  • #2 14622661
    autoas
    Poziom 42  
    Posty: 9188
    Pomógł: 571
    Ocena: 3918
    lokomotywy1 napisał:
    16725

    ????????????
  • REKLAMA
  • #4 14622749
    lokomotywy1
    Poziom 8  
    Posty: 6
    Ocena: 2
    Rozrząd jest dobry sprawdzony wałek rozrządu cały
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #5 14622790
    autoas
    Poziom 42  
    Posty: 9188
    Pomógł: 571
    Ocena: 3918
    lokomotywy1 napisał:
    Samochód w czasie jazdy zgasł.

    Ten błąd nie powinien "zgasić" auta...
    Może pomiar ciśnienia sprężania...
  • #6 14622812
    lokomotywy1
    Poziom 8  
    Posty: 6
    Ocena: 2
    A czy imobilaizer ma coś wspólnego z tym błędem
  • #7 14622821
    autoas
    Poziom 42  
    Posty: 9188
    Pomógł: 571
    Ocena: 3918
    No z takim pytaniem to oznacza że nie wiesz o co "kaman" w autach, oddaj do dobrego elektromechanika...
  • REKLAMA
  • #8 14622844
    lokomotywy1
    Poziom 8  
    Posty: 6
    Ocena: 2
    Dzięki za pomoc i w taki sposób to poprostu nie pomagaj

    Dodano po 4 [minuty]:

    Błędu z imobilaizerem nie ma ale chce wykluczyć wszystkie pomysły
    Moderowany przez robokop:

    Wystarczy, zamykam.

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik posiadający Seata Altea 1.6 BGU zgłasza problem z samochodem, który zgasł podczas jazdy. Po podłączeniu do VAG pojawił się błąd 16725, który można skasować, ale wraca po próbie uruchomienia silnika. Wymieniono czujnik wału oraz czujnik wałka rozrządu, jednak problem nadal występuje. Użytkownik sprawdził również napięcie na przewodach czujnika wałka rozrządu, które wynosi 5V. W dyskusji pojawiają się sugestie dotyczące przestawionego rozrządu oraz pomiaru ciśnienia sprężania. Użytkownik pyta o związek błędu z immobilizerem, ale nie ma błędów związanych z tym systemem.
Podsumowanie wygenerowane przez AI na podstawie treści dyskusji.
REKLAMA