logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Renault Magnum DXI 440 - falowanie obrotów na biegu jałowym po spuszczeniu powietrza

renault4 18 Kwi 2015 23:10 1956 6
REKLAMA
  • #1 14628440
    renault4
    Poziom 2  
    Posty: 2
    Renault Magnum DXI 440 falują obroty na biegu jałowym spalnie w normie moc tak samo. Czego szukać wymieniona pompka paliwowa. Falowanie występuje nie zawsze najczęściej po spuszczeniu powietrza przez APM
  • REKLAMA
  • #2 14631687
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #3 17078261
    renault4
    Poziom 2  
    Posty: 2
    Pompowtryski wymienione i żadnej poprawy
  • #4 17078628
    stanisławpiotr
    Poziom 33  
    Posty: 1540
    Pomógł: 209
    Ocena: 819
    Sprawdź w diagnostyce stabilność ciśnienia na szynie, czujniki obrotów wyczyść (przedmuchaj) koło impulsowe czujników.
  • REKLAMA
  • #5 17078737
    opal67
    Poziom 12  
    Posty: 48
    Pomógł: 2
    Ocena: 111
    Powodem może być system adble mianowicie uszkodzona grzałka przewodu
  • REKLAMA
  • #6 17079070
    HADŻI
    Poziom 23  
    Posty: 366
    Pomógł: 87
    Ocena: 441
    Kolego opal67 mógłbyś to rozwinąc i podać związek przyczynowo-skutkowy.To ciekawe .
  • #7 17082902
    forestt
    Poziom 15  
    Posty: 133
    Pomógł: 9
    Ocena: 60
    Witam, może nieszczelne obsady pompowtrysków?

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zgłasza problem z falowaniem obrotów na biegu jałowym w Renault Magnum DXI 440, które występuje po spuszczeniu powietrza przez APM, mimo że spalanie i moc są w normie. W odpowiedziach sugerowane są różne przyczyny, takie jak konieczność sprawdzenia pompowtrysków, diagnostyka stabilności ciśnienia na szynie paliwowej, czyszczenie czujników obrotów oraz możliwość nieszczelności obsad pompowtrysków. Wskazano również na potencjalne uszkodzenie grzałki w systemie adblue.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA