Laguna 2003r 2.2dci zawieszajace sie obroty i ciężkie palenie

Witam, mam problem z moją Laguną 2003r 2.2dci 150KM.Mianowicie mam problem z jej zimnym uruchomniemiem,powiem tak że jak by zalezy jak zgaśnie bo czasem zapali bez problemu jak benzyniak a czasem właśnie kreci i kreci i dopiero uchwyci.Znalazłem metode na jej odpalanie wystarczylo że zakręciła raz wcisnołem stop i za druga próba odrazu odpali a później podczas jazdy zawieszaja sie obroty na pare sec (bardzo denerwujące), ale po przejechaniu paru km już jest ok wszystko gra.Turbo sie załącza przyśpiesza b.ładnie.Momentami (przy dojehaniu do świateł) obroty spadaja poniżej 900 i wszystko drży.Ciekawi mnie tez jeden fakt bo ciężko gaśnie.Obroty nie faluja nic z tych rzeczy.Dodam aku nowiutkie.W najbliższym czasie jade na zmniane rozrządu zobaczę może cos mehanik powie.Nie wiem co jest przyczyną jak ktos by mógł pomóc będę wdzieczny

a czy na zimnym i goracym tak samo adpala ?
co do obrotó to moze byc ze tylko czujnik temperatury wariuje

warjat225 juz po pierwszym odpaleniu i zgaszeniu odpali normanie czy jak ciepła też ładnie tylko chodzi ze ciężko po nocy.Juz nawet z paliwem bezpośrednio sie popiołem pod pompe bo wczesniej gdzies z filtra chyba powietrze ciągnęła ale juz trohe lepiej bo nie musze pompowac (gruszka) dodam ze jak mocno podpompuje ta gruszka to nie ma problemu zaworek zwrotny zalozylem paliwo sie wogole nie cofa i nie wiem podejzewam pompe ale nie wiem
pozdro

Mialem taki przypadek ale to nie grzały swiece a teraz to mysle ze to nie istotne przy tem plusowej moze byc ze czujnik temperatury swiruje albo zaworek na pompie puszcza ten na 3 srubki tez byly dosyc czeste przypadki w tych 2.2 dci
I pewnie na kompie brak błedów ?

No wiesz na kompie nie bylem mysle to stoi po str mechanicznej dzieki za rade poczytam i poszukam tego zaworka i czujnika

Zacznij od kompa i moze bedzie wiadomo odrazu co jest

Ok może masz racje ta cała elektronika

Miałem taki przypadek ale to nie grzały świece a teraz to myślę ze to nie istotne przy ten plusowej może być ze czujnik temperatury świruje albo zaworek na pompie puszcza ten na 3 śrubki tez były dosyć częste przypadki w tych 2.2DCI
I pewnie na kompie brak błędów ?

łosiu2971 napisał:

zaworek zwrotny zalozylem

gdzie?

Na wężu paliwowym zaworek zwrotny pomiędzy gruszka a pompą

A tam nie ma filtra?

Pisałem że go ominołem i sie bezpośrednio popiołem z wężem pod pompe

I potem się dziwi że

łosiu2971 napisał:

zawieszajace sie obroty i ciężkie palenie

bo wtryski uszkodzone

Zrobiłem to dopiero przedwczoraj wczesniej chodziła na filtrze i bylo to samo