logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Laguna 2003r 2.2dci zawieszajace sie obroty i ciężkie palenie

łosiu2971 10 Maj 2015 13:35 939 13
REKLAMA
  • #1 14683011
    łosiu2971
    Poziom 9  
    Witam, mam problem z moją Laguną 2003r 2.2dci 150KM.Mianowicie mam problem z jej zimnym uruchomniemiem,powiem tak że jak by zalezy jak zgaśnie bo czasem zapali bez problemu jak benzyniak a czasem właśnie kreci i kreci i dopiero uchwyci.Znalazłem metode na jej odpalanie wystarczylo że zakręciła raz wcisnołem stop i za druga próba odrazu odpali a później podczas jazdy zawieszaja sie obroty na pare sec (bardzo denerwujące), ale po przejechaniu paru km już jest ok wszystko gra.Turbo sie załącza przyśpiesza b.ładnie.Momentami (przy dojehaniu do świateł) obroty spadaja poniżej 900 i wszystko drży.Ciekawi mnie tez jeden fakt bo ciężko gaśnie.Obroty nie faluja nic z tych rzeczy.Dodam aku nowiutkie.W najbliższym czasie jade na zmniane rozrządu zobaczę może cos mehanik powie.Nie wiem co jest przyczyną jak ktos by mógł pomóc będę wdzieczny :-P
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 14683112
    warjat225
    Poziom 10  
    a czy na zimnym i goracym tak samo adpala ?
    co do obrotó to moze byc ze tylko czujnik temperatury wariuje
  • REKLAMA
  • #3 14683215
    łosiu2971
    Poziom 9  
    warjat225 juz po pierwszym odpaleniu i zgaszeniu odpali normanie czy jak ciepła też ładnie tylko chodzi ze ciężko po nocy.Juz nawet z paliwem bezpośrednio sie popiołem pod pompe bo wczesniej gdzies z filtra chyba powietrze ciągnęła ale juz trohe lepiej bo nie musze pompowac (gruszka) dodam ze jak mocno podpompuje ta gruszka to nie ma problemu zaworek zwrotny zalozylem paliwo sie wogole nie cofa i nie wiem podejzewam pompe ale nie wiem
    pozdro
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 14683263
    warjat225
    Poziom 10  
    Mialem taki przypadek ale to nie grzały swiece a teraz to mysle ze to nie istotne przy tem plusowej moze byc ze czujnik temperatury swiruje albo zaworek na pompie puszcza ten na 3 srubki tez byly dosyc czeste przypadki w tych 2.2 dci
    I pewnie na kompie brak błedów ?
  • #5 14683277
    łosiu2971
    Poziom 9  
    No wiesz na kompie nie bylem mysle to stoi po str mechanicznej :-) dzieki za rade poczytam i poszukam tego zaworka i czujnika
  • Pomocny post
    #6 14683309
    warjat225
    Poziom 10  
    Zacznij od kompa i moze bedzie wiadomo odrazu co jest ;-)
  • #7 14683328
    łosiu2971
    Poziom 9  
    Ok może masz racje ta cała elektronika :-P
  • #8 14683405
    warjat225
    Poziom 10  
    Miałem taki przypadek ale to nie grzały świece a teraz to myślę ze to nie istotne przy ten plusowej może być ze czujnik temperatury świruje albo zaworek na pompie puszcza ten na 3 śrubki tez były dosyć częste przypadki w tych 2.2DCI
    I pewnie na kompie brak błędów ?
  • #9 14683594
    wikia55
    Poziom 18  
    łosiu2971 napisał:
    zaworek zwrotny zalozylem
    gdzie?
  • #10 14683649
    łosiu2971
    Poziom 9  
    Na wężu paliwowym zaworek zwrotny pomiędzy gruszka a pompą :)
  • #11 14683733
    wikia55
    Poziom 18  
    A tam nie ma filtra?
  • #12 14684648
    łosiu2971
    Poziom 9  
    Pisałem że go ominołem i sie bezpośrednio popiołem z wężem pod pompe :-)
  • REKLAMA
  • #13 14685098
    wikia55
    Poziom 18  
    I potem się dziwi że
    łosiu2971 napisał:
    zawieszajace sie obroty i ciężkie palenie
    bo wtryski uszkodzone
  • #14 14686243
    łosiu2971
    Poziom 9  
    Zrobiłem to dopiero przedwczoraj wczesniej chodziła na filtrze i bylo to samo
REKLAMA