logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Montaż napędu przedniego w Ursusie C-330 - gdzie podpiąć reduktor i jaka oś?

Dann96 28 Cze 2015 11:50 63183 14
REKLAMA
  • #1 14808692
    Dann96
    Poziom 7  
    Posty: 66
    Ocena: 19
    Mam w planach zamontowania przedniego napędu do Ursusa C-330 tylko gdzie trzeba podpiąć reduktor i trzy trzeba coś przerabiać albo wycinać i jaka przednia oś była by dobra
  • REKLAMA
  • #2 14808794
    elele
    Poziom 17  
    Posty: 323
    Pomógł: 12
    Ocena: 4
    Szanowny Kolego.

    Przy takim stanie Twojej wiedzy proponuję sobie odpuścić. Przecież były produkowane do tego modelu ciągnika oryginalne zestawy do napędu przedniej osi, wystarczy tylko popytać w bywszych Agromach gdyż robiąc to samodzielnie od podstaw możesz tylko zepsuć całkiem fajny traktor. Nie wyobrażasz sobie ile parametrów w takiej przeróbce należy dopasować, łącznie z rozmiarem montowanych na tych kołach opon.
  • #3 14809429
    jasiek1122
    Poziom 21  
    Posty: 371
    Pomógł: 50
    Ocena: 365
    Co wy głupoty piszecie, kto z was widział oryginalny przedni napęd do c-330. Widziałem na forum Agrofoto, taką modyfikację. dużo roboty z tą przystawką. Musisz wycinać otwór w tylnym moście tu gdzie masz napęd od pompy hydraulicznej.
    Coś jeszcze obiło mi się o uszy, że c-335 wersje z ulepszonym podnośnikiem, miały taki otwór fabryczny tak jak w c-360. Dużo roboty z dobraniem przełożeń będziesz miał. :D
    Ciekawe informacje http://www.agrofoto.pl/forum/topic/76020-c-330-m-4x4-%C5%82adowacz/page-2
  • #4 14809467
    Piotr032
    Poziom 10  
    Posty: 48
    Ocena: 2
    Do skrzyni powinien być podłączony wał. Dużo przerabiania.
  • REKLAMA
  • #5 14810276
    elele
    Poziom 17  
    Posty: 323
    Pomógł: 12
    Ocena: 4
    Koledzy mało widzieliście. Była opracowana i nawet produkowana w niewielkiej ilości przystawka wraz z przednią osią do przedniego napędu która brała napęd z wałka przekaźnika mocy więc troszkę szacunku dla starszych. Prawdopodobnie na Podhalu takie przystawki są nadal w użyciu gdyż ich głównym przeznaczeniem miały być właśnie tereny górzyste i podgórskie.
  • #6 14812671
    janekwzk
    Poziom 13  
    Posty: 122
    Pomógł: 6
    Ocena: 77
    Witam.Przede wszystkim wytnij w użebrowanym wytrzymałościowo odlewie skrzyni albo mostu otwór jak piszą poprzednicy,i co narobisz?,jeśli jasiek1122,albo elele to zrobią to im powierz robotę,ale 30-ki już nie będziesz miał,4X4w 30-ce?, a gdzie moc silnika?Jak to robili,to chyba z książki Adama Słodowego,niech nie podważają wypowiedzi wcześniejszych.(Jak za tą podpowiedź dostanę ostrzeżenie od MODERATORA tego forum,to przyjmę),ale takie pomysły to chyba nikomu się nie śniły i nie przydadzą.Na podhalu to nie mają 30-tek,tylko inne sprzęty(riksze),a to już inna konstrukcja.
  • #7 14812723
    jasiek1122
    Poziom 21  
    Posty: 371
    Pomógł: 50
    Ocena: 365
    Ale nie ma tu co dyskutować, na temat czy się przyda czy nie przyda. Pewnie ,że się przyda, teraz wszystkie ciągniki typu Kubota mają napęd na przód, a moc pewnie taka sama ,albo i mniejsza. Jeżeli nie użytkowałeś 30 bez i z napędem to co się chłopie wypowiadasz, jak nie masz pojęcia.
    Moc jest wystarczająca, co do kolegi elele, ja nie podważam twoich kompetencji. Przykładowo

    Montaż napędu przedniego w Ursusie C-330 - gdzie podpiąć reduktor i jaka oś?
    Widziałem takie przystawki zakładane na wałek WOM, i jasne działało to bez zarzutu ale problem wtedy powstał, że masz napęd ,ale nie masz wałka WOM no i nie jest to za dobre rozwiązanie. :D
  • REKLAMA
  • #9 14820984
    hazet
    Poziom 26  
    Posty: 1078
    Pomógł: 62
    Ocena: 509
    C-330 i napęd 4X4 to pikuś Montaż napędu przedniego w Ursusie C-330 - gdzie podpiąć reduktor i jaka oś? W sieci ogłaszają się producenci
    takich przystawek.Ale jak zobaczyłem zamontowany silnik 3p do c330 to mi szczęka opadła :crazyeyes: Montaż napędu przedniego w Ursusie C-330 - gdzie podpiąć reduktor i jaka oś?
    Albo dodana turbosprężarka Montaż napędu przedniego w Ursusie C-330 - gdzie podpiąć reduktor i jaka oś?
  • #10 14820999
    jasiek1122
    Poziom 21  
    Posty: 371
    Pomógł: 50
    Ocena: 365
    3p w c-330 też nie jest zbytnio dużym problemem, masz gotową przystawkę spajającą skrzynię z mostem (obudową sprzędła). I praktycznie to wszystko. :D :arrow:
  • #11 14822924
    lakomicki9
    Poziom 15  
    Posty: 136
    Pomógł: 12
    Ocena: 210
    Tak naprawdę do mija się to z celem gdyż sprzedając omawianą 30 dokładając 3-4 tysiące możemy kupić renówke z przednim napędem, większą mocą a o komforcie i rewersie nie wspomnę
  • #12 14823162
    elele
    Poziom 17  
    Posty: 323
    Pomógł: 12
    Ocena: 4
    Wszystko fajnie a co z żywotnością ? Popracuje 20 lat jak trzydziestka ? Wątpię. A koszt eksploatacji ? 30-tka " chodziła " na wszystkim, w swoim czasie mieszałem nawet do ON olej rzepakowy i szła, a francuzik niestety jest na takie numery za delikatny.
  • REKLAMA
  • #13 14823301
    lakomicki9
    Poziom 15  
    Posty: 136
    Pomógł: 12
    Ocena: 210
    wybacz ale naprawiam maszyny rolnicze wiec trochę wiem o żywotności odpowiednio eksploatowany MWM 3krotnie przeżyje 30 ok spali wiecej ale nie porównujmy komfortu i czasu pracy
  • #14 14839414
    Marcin EU07
    Poziom 11  
    Posty: 36
    Ocena: 17
    Witam, ten c 328 z przystawką na wałku wom to nasz, jest to całkiem ok rozwiązanie. Używamy to głównie w lesie gdy trzeba gdzieś cofnąć to włączasz przedni napęd, bo do przodu to i tak niewiele daje. tak więc mi to nie przeskadza że nie ma woma gdy przód jest włączony.
  • #15 14999441
    andrzej23231
    Poziom 2  
    Posty: 4
    Ocena: 21
    A jaki jest koszt calkowity dorobienia takiego napedu?

Podsumowanie tematu

✨ W dyskusji poruszono temat montażu przedniego napędu w ciągniku Ursus C-330. Użytkownicy wskazują, że istnieją oryginalne zestawy do tego modelu, które można nabyć, co jest bardziej sensowne niż samodzielne przeróbki. Wskazano na konieczność wycinania otworów w tylnej osi oraz podłączenia wału do skrzyni biegów, co wiąże się z dużą ilością pracy i ryzykiem uszkodzenia ciągnika. Niektórzy uczestnicy podkreślają, że istnieją przystawki, które mogą być używane w terenie górzystym, a także porównują żywotność i koszty eksploatacji Ursusa z innymi modelami, takimi jak francuskie ciągniki. Wspomniano również o modyfikacjach, takich jak montaż silnika 3P oraz turbosprężarki.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA