Mercury 9.9 - Silnik zaburtowy Mercury pracuje na jeden cylinder

Silnik zaburtowy Mercury 10KM dwutakt, dwa cylindry na jednej cewce brak iskry, uszkodzony moduł zapłonowy - po usunięciu żelu z płytki znalazłem uszkodzony element. Wygląda jak tranzystorek ale nie mogę dokładnie odczytać napisów,
widoczne oznaczenia to G308 lub 6308.
Reszta elementów to diody, rezystory, kondensatory oraz kolejny tranzystor lub tyrystor o oznaczeniu SCR5 162 (wynika, że jest sprawny). Wydaje mi się, że jest to moduł CDI zasilany cewką. Płytka modułu jest praktycznie symetryczna więc mogłem przekładać elementy i ustalić uszkodzenie tego tranzystora lub tyrystora.
Proszę o podpowiedź co to za element ???

https://obrazki.elektroda.pl/8517838900_1408463393.jpg

W moim Mercurym 9,9 2T ten schemat sie pokrywał.

https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2877970.html#13859430

W tym katalogu jest jak sprawdzić instalację zapłonową od tego silnika.

Panowie w Mercurym w każdym z modułów są tyrystory na końcowym stopniu ten o którym piszecie S308 to nic innego jak MCR 100-8 za 2 zł . Testowałem i działają już w kliku modułach . W innych tak samo niskosterowane Tyrystorki siedzą wkładacie śmiało jakikolwiek i moduły wstają.

Mam ten sam problem z modułem. Raz już wymieniłem uszkodzony tyrystor i od tamtego czasu nie pływam, bo jest różna iskra (jedna jest słabsza) i silnik gaśnie pod obciążeniem, ale odpala normalnie.
Jadę zaraz kupić wskazane przez ciebie części i sprawdzę. A co myślisz o różnicy iskry?

Schemat ok, ale co to za diody zenera GPI5M006, 1N59538? Które z tych wejść/wyjść to wyjścia na cewki zapłonowe, zasilanie z silnika i impulsator?