logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Citroen C5 2005 - Jak poprawnie zakodować nowy ECU SID803?

Mondzio 04 Sie 2015 18:41 5913 6
REKLAMA
  • #1 14898231
    Mondzio
    Poziom 12  
    Witam,
    pacjent to Citroen C5 FL z 2005r. Sterownik silnika - SID803

    Mam potrzebe skomunikowania innego ECU do tego autka. Posiadam rowniez stacyjke z kluczykiem od nowego ECU wiec kwestia IMMO nie jest problemem.
    Posiadam rowniez dostep do LEXII.

    Prosze o podpowiedzi jak wykonac taka adaptacje, aby nie zepsuc wiecej niz jest teraz.
    Po podlaczeniu nowego ECU, LEXIA w ogole go nie widzi.
    LEXIA udostepnia opcje "UCZENIA" ECU do BSI, ale nie mam pewnosci czy jest to to zagadnienie, ktore mnie interesuje.

    Prosze o podpowiedzi jak dogadac inne ECU z reszta samochodu.

    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 14899020
    robi1214
    Poziom 31  
    Najpierw musisz sprawić aby lexia widziała sterownik.Następnie ; częsci zamienne - wtrysk-wpisanie kodu- parowanie z bsi.Kod do ecu można wpisać 3 razy.Może być tak ,że będziesz musiał zrobić ecu na virgin.

    Dodano po 4 [minuty]:

    Nie doczytałem ,piszesz że posiadasz klucz ze stacyjką i nie będzie problemu z immo.Będzie.Musiałbyś mieć też bsi i oczywiście znać pin.
  • REKLAMA
  • #3 14899388
    Mondzio
    Poziom 12  
    robi1214 napisał:
    Najpierw musisz sprawić aby lexia widziała sterownik.Następnie ; częsci zamienne - wtrysk-wpisanie kodu- parowanie z bsi.Kod do ecu można wpisać 3 razy.Może być tak ,że będziesz musiał zrobić ecu na virgin.

    Dodano po 4 [minuty]:

    Nie doczytałem ,piszesz że posiadasz klucz ze stacyjką i nie będzie problemu z immo.Będzie.Musiałbyś mieć też bsi i oczywiście znać pin.



    Dzieki za odzew.
    A jak to sprawic, aby sie zaczcely widziec? Wiem, ze to pierwszy krok.

    W SID803 nie ma kodowania wtryskow.
    Piszac kod do ECU masz na mysli kod od CITROEN'a podawany na podstawie VIN?
    PIN z ktorego samochodu bedzie mi potrzebny - ze starego czy nowego ECU?

    W C5 z tego co wiem IMMO siedzi wlasnie w EKU wiec pewnie stacyjka z kluczykiem jednak zalatwilaby sprawe - ale to moje przypuszczenie.

    Mam rowniez BSI od drugiego kompletu i probowalem przelozyc wszystko ale: po wlozeniu (nowych klockow: BSI, ECU, stacyjki, zegarow i BSM) dopiero wowczas BSI widzialo wszystkie klocki ukladanki i silnik odpalil. Wydawalo sie jest OK do momentu jak wcisnalem pedal hamulca - zaczely padac bezpieczniki i szybko wrocilem do poprzedniego ukladu.

    Musi istniec procedura adaptacji ECU do auta. Przeciez zdarza sie ze ECU pada i serwis dogrywa drugie a nie wymienia samochow.
  • REKLAMA
  • #4 14900739
    robi1214
    Poziom 31  
    Napisałem Ci dokładną procedurę. Kluczyk oraz ecu nie załatwia sprawy immo siedzi jeszcze w bsi.Potrzebujesz pin z bsi które masz w aucie. Sprawdź zasilania i masy sterownika silnika wtedy będzie z nim komunikacja.
  • #5 14976856
    Mondzio
    Poziom 12  
    robi1214 napisał:
    Najpierw musisz sprawić aby lexia widziała sterownik.Następnie ; częsci zamienne - wtrysk-wpisanie kodu- parowanie z bsi.Kod do ecu można wpisać 3 razy.Może być tak ,że będziesz musiał zrobić ecu na virgin.

    Dodano po 4 [minuty]:

    Nie doczytałem ,piszesz że posiadasz klucz ze stacyjką i nie będzie problemu z immo.Będzie.Musiałbyś mieć też bsi i oczywiście znać pin.


    Mam juz sterownik "virgin", znam kod BSI w samochodzie i kolejny etap do pokonania.
    W "Czesci zamienne" mam tylko mozliwosc modyfikacji AFIL, a nie ma nic nt sterownika wtrysku.
    w zakladce WTRYSK - jest "Programowanie i parowanie" ale przyjmuje tylko kody cyfrowe. Moj z BSI jest literowo cyfrowy.

    Nie wiem co dalej.
  • REKLAMA
  • #6 14977123
    robi1214
    Poziom 31  
    Coś źle robisz . To normalne że kod jest literowo cyfrowy.
  • #7 14977447
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
REKLAMA