Ustawienie wyłącznika silnikowego na 1A - czy zadziała po przekroczeniu 1A?

Witam.Czy za pomoca tego pokrętła moge ustawi wyłącznik silnikowy np na 1A i zadziała po przekroczeniu 1A ?

To nie rożnicówka, tylko wyłącznik silnikowy.

jharlan napisał:

To nie rożnicówka, tylko wyłącznik silnikowy.

A pokrętło służy do nastawy prądu zadziałania wyzwalacza termicznego.

No rozumiem.A teraz np mam to podłączone pod silnik to chroni mi silnik przed przeciążeniami i zwarciami ?

Michalcieslak napisał:

No rozumiem.A teraz np mam to podłączone pod silnik to chroni mi silnik przed przeciążeniami i zwarciami ?

Ten tytuł "Technik Elektryk" to widzę mocno na wyrost. Pytania dotyczą b. podstawowej wiedzy dla jakiegokolwiek elektryka.
Wyłącznik silnikowy chroni przed zwarciem (a dokładniej jego skutkami) i przed przeciążeniem. Praktyką jest ustawianie 1,1 wartości prądu znamionowego pokrętłem na wyłączniku.

Michalcieslak napisał:

No rozumiem.A teraz np mam to podłączone pod silni to chroni mi silnik przed przeciążeniami i zwarciami ?

Tak, musisz odczytać z tabliczki silnik prąd znamionowy i taką wartość nastawić na wyłączniku.

Kroovka napisał:

Praktyką jest ustawianie 1,1 wartości prądu znamionowego pokrętłem na wyłączniku.

Nie prawda

Sorry za takie pytania ale dopiero zaczynam ten zawód i dowiaduje sie sam na wlasna reka co i jak bo wiedzie jak jest w szkole.

Dodano po 12 [minuty]:

Prąd znamionowy-Czyli prad pracy urządzenie urządzenia tak ?

jharlan napisał:

Michalcieslak napisał:

No rozumiem.A teraz np mam to podłączone pod silni to chroni mi silnik przed przeciążeniami i zwarciami ?

Tak, musisz odczytać z tabliczki silnik prąd znamionowy i taką wartość nastawić na wyłączniku.

Kroovka napisał:

Praktyką jest ustawianie 1,1 wartości prądu znamionowego pokrętłem na wyłączniku.

Nie prawda

To na jaką wartość In kolega proponuje nastawić ten termik ?

jharlan napisał:

Kroovka napisał:

Praktyką jest ustawianie 1,1 wartości prądu znamionowego pokrętłem na wyłączniku.

Nie prawda

Może kolega nie ustawia, ma do tego prawo. Nie zadziała to na szkodę urządzenia ani okablowania (zakładam, że kolega ustawia krotność 1,0). Jeżeli faktyczny prąd pobierany przez silnik będzie dokładnie taki jak na tabliczce istnieje większa szansa na zadziałanie wyłącznika, wtedy, kiedy zadziałać nie powinien bo nie było ku temu powodu. Miałem styczność z kilkoma doświadczonymi elektrykami, takie były ich zalecenia. To pokrętło to nie laboratorium, ma swoje odchyłki w nastawie.
Zresztą pierwszy lepszy artykuł z sieci:
https://www.sklep.termoregulatory.pl/blog/zab...nik-silnikowy-termik-jak-to-dziala-w-pigulce/
Nie chce mi się szukać dalej bo nie widzę ku temu specjalnego powodu.

Cytacik z artykułu:
Wyłącznik silnikowy należy ustawić przy pomocy pokrętła według prostego wzoru:
Iz * 1,1 = Iwył.
Iz – prąd znamionowy silnika.
Iwył – prąd nastawy wyłącznika.

Dobra juz rozumien. Wielkie dzieki za pomoc i prosze mnie zrozumiem dopiero zaczynam i nie ma 20-letniego doświadczenia

Michalcieslak napisał:

Witam.Czy za pomoca tego pokrętła moge ustawi wyłącznik silnikowy np na 1A i zadziała po przekroczeniu 1A ?

Kolega pytał czy nastawiając pokrętłem 1 A będzie miał pewność że wyłączy przy 1 A nastawionym , ja bym głowy nie dał . Żeby to wiedzieć należało by ten termik zalegalizować. A tak można domniemywać powołując się na producenta że tak będzie .

Michalcieslak napisał:

Czy za pomoca tego pokrętła moge ustawi wyłącznik silnikowy np na 1A i zadziała po przekroczeniu 1A ?

Nie.
Jeśli przeciążenie zawiera się w granicach do 0.9 czy 1,49 prądu znamionowego, to czas nagrzewania bimetalu może potrwać 0,5- 1 i 2 godziny. Po tym czasie dopiero może nastąpić wyłączenie. Za pomocą "pokrętła" ustawimy przybliżone nastawy, tak naprawdę, należy "najeżdżać" prądem- nie każdy ma takie możliwości...