Renault Modus 1.6 2005r 65 kw - Instalacja wycieraczek i świateł

Witam opis jak w temacie, nie działają wycieraczki oraz światła. Mianowicie problem polega na tym, że w wartościach rzeczywistych gdy zmieniam manetką światła lub prędkość wycieraczek to UCH widzi ta zmianę, a z światłami lub wycieraczkami nic się nie dzieje. Drogowe, mijania, pozycyjne, przeciwmgielne, bez różnicy. Jedynie kierunkowskazy działają. Z wycieraczkami jest podobna historia UCH widzi zmianę prędkości wycierania, a wycieraczki zaczynają działać tylko i wyłącznie jak włączy się spryskiwacz przedniej szyby, oczywiście w pozycji czasowej. Jeżeli chodzi o błędy w sterowniku to Clip widzi błąd DF010 Obwód przełącznika zespolonego manetki pod kierownicą. Jeżeli chodzi o podstawy takie jak zasilania, masy, bezpieczniki, przewody, instalacja na ciągłość "przedzwoniona". Skrzynka bezpieczników ze sterownikiem (UCP?) podmieniona, gdy podaje minus przez kontrolkę na poszczególne piny w sterowniku pod maską to pozycyjne mijania przeciwmgielne wycieraczki zaczynają normalnie działać. Nie wiem czy ma to znaczenie ale po przekręceniu stacyjki w pozycje zapłonu włączają się świtała mijania i nie da się ich przełączyć. Jak ktoś może niech doradzi, bardzo proszę o jakąkolwiek wskazówkę, dziękuje z góry za każdą pomoc. Pozdrawiam

Światła síę zapalają bo tak są zaprogramowane.

Rozumiem, ale po przełączeniu manetki powinny się zmieniać, a nic się nie dzieje, to samo z wycieraczkami.\

Nikt nie spotkał się z podobną sytuacją, może jakiś schemat pomocniczy?
Na dziś ściągam przełącznik zespolony do podmianki.

Miałem chwile czasu i posiedziałem przy modusie i doszedłem do paru wniosków. Po wysterowaniu plusem na wtyczce od przełącznika wszystko da się załączyć. Clipem również da się wysterować światła i przednie wycieraczki. Myślę że błąd w UCH wiąże się z problemem komunikacji między UCH a UCP dobrze myślę ?

rylik91 wrote:

Po wysterowaniu plusem na wtyczce od przełącznika wszystko da się załączyć.

tzn że jak podajesz +12V na różne piny we wtyczce przełączników to działają wszystkie funkcje z nim związane To skąd późniejsze stwierdzenie

rylik91 wrote:

Myślę że błąd w UCH wiąże się z problemem komunikacji między UCH a UCP

Dlatego że w UCH jest błąd Obwodu przełącznika zespolonego, a wniosek mój taki dlaczego nie ma błędu w UCP jeżeli tym sterownikiem steruje się światłami i wycieraczkami w CLipie. Nie wiem jak ma to działać prawidłowo, bo nie mam schematu pomocniczego..

Czyli dalej uważasz że po podaniu +12v na pojedyncze piny przy wtyczce przełącznika pojawiają ci się światła postojowe, mijania , drogowe, kierunkowskazy i wszystkie biegi wycieraczek ??? Bo zaczynam się zastanawiać po co te UCh i UPC po drodze do lamp ??? A skoro tak jest jak mówisz to na chłopski rozum przełącznik do wymiany.

UCH dostaje sygnał a w UCP są przekaźniki sterujące, postawiłbym na przełącznik ale jak nim przełączasz to w wartościach rzeczywistych pokazuje że manetka przełącza między światłami, ale ich nie wysterowuje.

Temat zamykam, winny był przełącznik pod kierownicą i moduł UCP .