Audi A3 1,8t. Szyba przednia zachodzi parą. Nadmuch nie pomaga.

Question

Witam.
Posiadam Audi A3 1.8t 2000r.
Mój problem polega na tym że parują mi szyby gdy włączone nawiew na przednią szybę.

Wymieniłem filtr kabinoy na filtr z węglem aktywnym. Lecz problem nie ustąpił.

Wieczorem nakrywam przednią szybę, rano jest ok dopóki nie włączę nawiewu na szybę...

Gdzie może być problem.

Pomocy

marseluss_2009 · Accepted Answer

A jednak

jacek741 · Answer

Sprawdź czy nie ubywa płynu chłodniczego i czy nie czuć go w samochodzie.

18kowal18 · Answer

Nic a nic nie ubywa. Wymieniałem rozrząd w lipcu i od tej pory nic nie ubyło.

msrcie · Answer

Nie wiem jak ma to rozwiazane audi ale w toyocie jest tak, ze tuz po uruchomieniu silnika do momentu osiagniecia pewnej temp. klima automatycznie zamyka obieg powietrza.
Poczatkowo szyby troche paruja ale po 1..2km wszystko wraca do normy.

Z doswiadczenia wiem, ze parowanie szyb pojawia sie tak jak pisales:
- przytkany filtr
- zamkniety obieg
- duzo wilgoci w aucie - mialem tak wozac zima narty i buty

Byc moze gdzies dostaje Ci sie woda do kabiny lub zamoczyly dywaniki?

r.

18kowal18 · Answer

W samochodzie jest sucho. Wymieniłem dywaniki na gumy. Kupiłem nawet osuszacz powietrza samochodowy, on też nie pomaga :/

marseluss_2009 · Answer

Może być wilgoć pod dywanikami, na noc rozłożyć trzeba zwykłe gazety. Dobrze chłonie wilgoć.

tadkli9743 · Answer

Witaj Wstaw auto na dwa dni do ciepłego garażu i pootwieraj drzwi i bagażnik. Zwróć uwagę na oświetlenie, żebyś nie rozładował akumulatora. Pozdrawiam

18kowal18 · Answer

Robiłem to tej samej nocy po zmianie dywaników na gumy. Już rozkładam ręce... Dzisiaj jechałem 40 km do innej miejscowości i było idealnie. Bez problemów. W drodze powrotnej była już tragedia. Im wieksza moc nadmuchu tym gorzej. Uratowała mnie tylko klima. Ala rano gdy temperatura spada poniżej 0 stopni to klima nie pomoże :/

DJ ANNUS · Answer

Skoro masz nagrzany samochód i paruje to masz obieg wewnętrzny włączony i wilgoć w dywanikach.

DamianVWB5 · Answer

Albo wilgoć pod tapicerką na podłodze....

tadkli9743 · Answer

Tak jak pisałem wcześniej zostaw na co najmniej 2 dni w ciepłym garażu pootwierane auto.
Zgromadzona wilgoć pod filcem na podłodze czy w podsufitce musi odparować.

Dodano po 10 [minuty]:

Poczytaj tu
http://www.a3-club.net/forum/showthread.php?2164-Paruj%B1ce-szyby

marseluss_2009 · Answer

A może klapa obiegu wewnętrznego jest zacięta.

msrcie · Answer

trafna uwaga - jak to sprawdzic bez wiekszego wysilku? Pojechac za dymiacym autobusem/ciezarowka ruszajaca ze swiatel/przystanku - jesli w kabinie nie czuc dymu to bedzie klapa

andrzej20001 · Answer

Wymontuj schowek i sprawdz klapę.

marseluss_2009 · Answer

Nie chciał bym Cię tu obrażać, ale tu nie potrzeba starego klekota. Ta klapa znajduje się w większości przypadków nad dmuchawą, w okolicy schowka pasaża etc. Wystarczy latarka i trochę chęci, ewentualnie grafika wujka google.

18kowal18 · Answer

A robił to ktoś z Was? Więc wystarczy wymontować schowek pasażera i powinno być widać klapkę?

marseluss_2009 · Answer

Kolego no nie żartuj, nie sądzisz że to tylko Tobie się zepsuło. Zaglądnąć tam trzeba i tyle, jeśli będzie otwarta i nie będzie reagować przy regulacji to masz winnego zamieszania.

DamianVWB5 · Answer

U mnie jak zamknieta klapka to parują szyby, oczywiście teraz przy niższych temperaturach, jak otwarta to zero pary na szybach.

18kowal18 napisał:
A robił to ktoś z Was?

Klucze torxy w rekę, 5 min i schowek wyjęty... masz dostęp do klapki i dmuchawy....

18kowal18 · Answer

Czyli biorąc na logikę obieg otwarty to klapka otwarta, obieg zamknięty klapka zamknięta ? Jutro zajmę się tym.

DamianVWB5 · Answer

O widzisz jak chcesz to potrafisz

Jesli klapka zamknieta to nie ciągnie powietrza z zewnątrz, obieg masz zamknięty i dmucha tylko tym co ma w środku.
Na yt znajdziesz jak zdemontować schowek itp....

Promuję tematy:
11.01.2017 VW BORA 1.9 AXR PD - Zapala nie do konca i gasnie, nie zawsze.

18kowal18 · Answer

Powiedz mi jeszcze czy owa klapka będzie widoczna po demontażu schowak, czy będe musiał jeszcze wymontować dmuchawe?

DamianVWB5 · Answer

O ile pamietam dobrze jak sprawdzalem w moim passacie to trzeba zdemontować dmuchawe, takze to jest to samo. 2 albo 3 wkrety i masz na widoku wszystko. Dojście do niej szybsze jest przez filtr kabinowy, jest zaraz pod nim ale nie wiele widać przez otwór bo jest mały. A w ogole sprawdzales czy otwiera i zamyka obieg ? Można to stwierdzić po odglosie typowego stukania i pracy silniczka, przynajmniej u mnie słychać.

Promuję tematy:
11.01.2017 VW BORA 1.9 AXR PD - Zapala nie do konca i gasnie, nie zawsze.

marseluss_2009 · Answer

Hehe chyba tym co na zewnątrz Inaczej jeżeli ta klapa zamknięta czyli nie widzisz wnętrza kanału znaczy wsio ok, jeśli natomiast jest uchylona, ciągnie z kabiny i szyby mają prawo parować. Wsio w temacie.

DamianVWB5 · Answer

Dzięki za poprawę. Odwrotnie, faktycznie.

18kowal18 · Answer

Sprawa rozwiązana.
Po zdjęciu schowka oraz dmuchawy zauważyłem że mam zamknięte klapki, czyli cały czas obieg wewnętrzny.
Silniczek tylko zamyka klapki nie może ich otworzyć.
Otworzyłem je oraz odpiąłem kostkę od silniczka.
Po zimie zajmę się tym porządnie, wyciągnę i sprawdzę co jest nie tak.

Więc wielkie dzięki za pomoc.
Wesołych Świąt.
Pozdrawiam.

18kowal18 · Answer

Ale to nie była sprawa oczywista. Bo gdy na panelu włączałem obieg wewnętrzny to było słychać że silniczek pracuje. Dopiero po rozebraniu okazało się inaczej. Dzieki jeszcze raz.

Audi A3 1,8t. Szyba przednia zachodzi parą. Nadmuch nie pomaga.

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Post #14

Post #15

Post #16

Post #17

Post #18

Post #19

Post #20

Post #21

Post #22

Post #23

Post #24

Post #25

Post #26

Post #27

Podsumowanie tematu