Przy zasilaniu 1-fazowym silnika 3-fazowego wartość kondensatora pracy oblicza się ze wzoru: Cp=70xP gdzie: P-moc silnika w kW; Cp-pojemność w mikrofaradach
Tak zasilany silnik traci ok. 30% mocy znamionowej i momentu rozruchowego!
Jeśli chcesz dodatkowo zwiększyc moment rozruchowy silnika, możesz na czas rozruchu przyłączyć równolegle do kondensatora pracy dodatkowy kondensator rozruchowy Cr o pojemności 1,5-2 razy większej od Cp
Pamiętaj tylko, aby zmienić połączenia w skrzynce zaciskowej silnika, pod warunkiem,że masz wyprowadzone 6 końców uzwojeń. Najlepiej jednak zastosować 2 kondensatory, oddzielnie dla pracy i rozruchu.