Opel Insignia 1.6 turbo - komunikat moc silnika ograniczona przy 180 km/h

Question

Witam.
Jadę sobie autostradą, dobiłem do 180 km/h i pojawił mi się komunikat "moc silnika ograniczona". I nie dało rady pojechać szybciej. Teraz, po zapaleniu auta, cały czas mam ten sam komunikat i czuję że auto stało się mniej dynamiczne. Co to za czort? Mam silnik 1.6 benzyna, turbo, 180 KM.

tzok · Accepted Answer

P0234 to błąd przeładowania turbiny (większa niż dopuszczalna różnica między oczekiwanym, a zmierzonym ciśnieniem doładowania). Zapewne problem w sterowaniu geometrią turbiny.

tzok · Accepted Answer

Najpierw trzeba ją zlokalizować, a później można rozmawiać o kosztach. Jest tam co najmniej kilka elementów które mogły zawieść. Najbardziej pesymistycznym przypadkiem będzie wymiana/regeneracja turbiny.

rafal.jaro · Answer

Masz możliwość u siebie podpięcia pod komputer? To nam pomoże w 80 procentach okroić zakres poszukiwania usterki, a być może wskazać winowajce zaistniałej sytuacji. na razie możemy wróżyć z fusów

lufa9999 · Answer

Nie mam niestety takiej możliwości. Musiałbym pojechać do serwisu. Pojechać, zczytać błąd?

rafal.jaro · Answer

Powiem Ci tak. Z objawów można wysnuć wnioski ale będzi ich mnóstwo, a metodą loterii nie radze nawet w lotto grać. Tylko zczytanie błędów da nam korzyść i przyniesie pomoc.

lufa9999 · Answer

Rozumiem. Podjadę zczytać błędy i odezwę się na forum. A czy jesteś w stanie mi powiedzieć, czy w miarę bezpiecznie mogę teraz jeździć? Nie wybuchnie mi silnik ?

rafal.jaro · Answer

Ciężko podpowiedzieć. Jeśli olej jest nic nie stuka i nie wali to ja bym jechał do mechanika na komputer.

lufa9999 · Answer

No to teraz dziwna sprawa jest. Jeździłem trochę podczas dnia, w okolicy, błąd był obecny i siły silnik nie miał. Teraz musiałem jechać autostradą, tak ok 130-140 km/h, i problem zniknął. Moc wróciła, komunikatu nie ma. Nie wiem czy się cieszyć, bo cała sytuacja nie jest normalna i coś tam się dzieje... Chyba teraz nie mam co jechać zczytywać ten błąd, umówiłem się na niedzielę z mechanikiem, bo nie ma czego zczytywać...
Masz pomysł, co to za diabeł jest? Może jakiś wpływ ma szybka jazda, jak mniemam po faktach...

tzok · Answer

Błąd nie jest aktywny ale ślad po nim powinien pozostać, podobnie zamrożona ramka danych (parametry w chwili wystąpienia błędu). Być może konieczna będzie porządna diagnostyka - logi dynamiczne podczas jazdy w warunkach w których błąd występuje.

lufa9999 · Answer

Byłem u mechanika, podłączył komputer ale nie ma śladu po błędzie. Czyste konto...

piotrdan · Answer

powinien byc błąd, może odczytywał jakimś uniwersalnym sprzętem. powinien odczytywać MDI z GDS, przy takim błędzie, gdzie ograniczyło moc, powinien byc zapisany błąd. Przyczyn może byc wiele, bez prawidłowego odczytu ciężko z diagnozą.

lufa9999 · Answer

Witam.
Cały problem się ostatnio nasilił, już przy 3000 obrotów załącza się komunikat "moc silnika ograniczona" i w zasadzie już się nie kasuje. Byłem dziś u mechanika, zczytał wreszcie - błąd P0234. Ma się dowiedzieć, zxserował jeszcze dowód rejestracyjny i ma do mnie zadzwonić. Ale chciałem swoją drogą tu, na forum spytać, co to może być?

lufa9999 · Answer

Ok. A co za tym idzie? Jak to naprawić? Duży będzie koszt usunięcia takowej usterki? Mniej więcej.

lufa9999 · Answer

OK, tymczasem dzieki. Dam znac jak to sie skonczylo...

lufa9999 · Answer

Okazało się że za cały ambaras odpowiedzialna była jakaś puszka która zmienia ciśnienie w turbinie. Ona się otwiera i zamyka, ale zablokowana była. Mechanik odblokował i auto śmiga!

tzok · Answer

Ta puszka to właśnie sterowanie kierownic spalin układu zmiennej geometrii turbiny (VNT). Jeśli mechanik tylko rozruszał cięgno to sądzę, że usterka niebawem powróci.

lufa9999 · Answer

Dokładnie, to blokowała tą puszkę jakaś szela, która nie pozwalała na pełne jej otwarcie. Mechanik przesunął ją tak, by nie blokowała.

Opel Insignia 1.6 turbo - komunikat moc silnika ograniczona przy 180 km/h

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Post #14

Post #15

Post #16

Post #17

Post #18

Podsumowanie tematu