logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Golf 1.4 TSI 122km 2008 - Paliwo w oleju, falowanie silnika, nieprzyjemny zapach

Tomek2782 31 Mar 2016 22:37 11691 7
REKLAMA
  • #1 15570765
    Tomek2782
    Poziom 8  
    Posty: 11
    Ocena: 7
    Witam.mam problem i nie wiem co mam robic a wiec tak Golf 1.4 TSI 122km przebieg 120tys. 2008rok. Dostaje sie paliwo do oleju,stal ok roku,kompresja 12 na kazdym tloku,silnik faluje na niskich obrotach,nieprzyjemny zapach z wydechu.zmienilem cewki i to samo co mam robic ?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 15571111
    piotrek22101
    Poziom 39  
    Posty: 3323
    Pomógł: 695
    Ocena: 1411
    Witam. Jeśli masz dwie pompy,jedna w zbiorniku,druga na silniku(dająca większe
    ciśnienie) to pada w niej uszczelka i membrana,tamtędy paliwo wpada do rozrządu i do oleju.
    Zdarza się że wtrysk przepuszcza i gdy zawory są uchylone to wlatuje
    paliwo pod nie i dalej.
  • REKLAMA
  • #3 15571819
    Tomek2782
    Poziom 8  
    Posty: 11
    Ocena: 7
    Dzieki za informacje a co do pomp czy sa 2 to nie wiem a jeszcze jedno przy duzych obrotach wyskakuje blad wypadanie zaplonu co ma z tym to zwiazane ?

    Dodano po 1 [minuty]:

    Dzieki za informacje a co do pomp czy sa 2 to nie wiem a jeszcze jedno przy duzych obrotach wyskakuje blad wypadanie zaplonu co ma z tym to zwiazane ?
  • REKLAMA
  • #4 15571823
    piotrek22101
    Poziom 39  
    Posty: 3323
    Pomógł: 695
    Ocena: 1411
    Przewaźnie to problem z WN,świece.przewody,cewka/aparat.
    co do pompy to sprawdź gdzie idą przewody paliwowe,czy prosto na listwę
    czy jeszcze gdzieś po drodze.
  • REKLAMA
  • #5 15571880
    Tomek2782
    Poziom 8  
    Posty: 11
    Ocena: 7
    Ok sprawdze i napisze gdzie ida
  • #6 15573620
    Tomek2782
    Poziom 8  
    Posty: 11
    Ocena: 7
    A wiec tak sprawdzilem i ida bezposrednio do listwy a cisnienie na wlocie wacha sie faluje na wolnych obrotach od 48 Do 55 a wlot paliwa jest besposrednio do pompy wysokiego cisnienia a slyszalem ze powinno byc okolo 100 i co to wkoncu moze byc bo nikt unas tego nie wie i nie robil moze nr prosil bym do dobrego mechanika zeby zrobil mi to ???
  • #7 15574972
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #8 15576175
    Tomek2782
    Poziom 8  
    Posty: 11
    Ocena: 7
    Tak barow ja cewki juz zmienialem swiece juz zmienialem i nic to nie daje a czy ktos podejmnie mi sie to naprawic ?

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zgłasza problem z Golfem 1.4 TSI 122km z 2008 roku, który ma przebieg 120 tys. km. Zauważył, że paliwo dostaje się do oleju, silnik faluje na niskich obrotach, a z wydechu wydobywa się nieprzyjemny zapach. Po wymianie cewek problem nie ustąpił. Użytkownicy sugerują, że przyczyną może być uszkodzenie uszczelki w pompie paliwowej lub wtryskiwaczy, co prowadzi do przedostawania się paliwa do oleju. Zwracają również uwagę na możliwość problemów z układem zapłonowym, w tym świecami i przewodami. Użytkownik zauważył, że ciśnienie paliwa na wlocie waha się od 48 do 55 barów, co jest poniżej oczekiwanego poziomu 100 barów. Sugerowane są dalsze kontrole i ewentualna weryfikacja uszczelnienia wtrysków.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA