Witam
Nie wiem czy to dobry dział ale innego powiązanego nie znalazłem.
Chciałbym rozebrać przekładnie ślimakową żeby sprawdzić łożyska ponieważ ślimak ma luz przód, tył. Od strony silnika jest uszczelniacz a po drugiej stronie ślimaka korek plastikowy w obudowie. Wiecie może jak wyciągnąć ten korek żeby go nie uszkodzić i dostać się do zabezpieczenia? i wyciągnąć ślimak? chyba że się mylę i nie tak to się robi dlatego proszę o poradę. Dodaje zdjęcie podobnej przekładni choć nie takiej samej a numerów na tej mojej niema (czas
)
Nie wiem czy to dobry dział ale innego powiązanego nie znalazłem.
Chciałbym rozebrać przekładnie ślimakową żeby sprawdzić łożyska ponieważ ślimak ma luz przód, tył. Od strony silnika jest uszczelniacz a po drugiej stronie ślimaka korek plastikowy w obudowie. Wiecie może jak wyciągnąć ten korek żeby go nie uszkodzić i dostać się do zabezpieczenia? i wyciągnąć ślimak? chyba że się mylę i nie tak to się robi dlatego proszę o poradę. Dodaje zdjęcie podobnej przekładni choć nie takiej samej a numerów na tej mojej niema (czas
)
