Witam.
Jako, że moja cytryna nie jest fabrycznie wyposażona w obrotomierz, postanowiłem ją w takowy wyposażyć. O ile instalacja zasilania oraz połączeń związanych z podświetleniem poszła nadzwyczaj łatwo, o tyle borykam się z problemem kabla sygnałowego. Z uwagi, że moje wozidło jest wyposażone w stary dobry gaźnik nie było mowy o podłączeniu się do ECU, bo go tam najzwyczajniej niema. I tu właśnie pojawia się mój problem. otóż obrotomierz działa ale tylko na ciepłym silniku. Na zimnym będąc na biegu jałowym mam odczyty rzędu 2k obrotów. Dodanie lekko gazu powoduję, że wskazówka cofa się do prawidłowej pozycji wskazań. Podczas jazdy problem nie występuję. Po odpowiednim nagrzaniu silnika bieg jałowy jest wskazywany prawidłowo.
Z tego co wiem na temat elektryki (czyli niewiele) cewka pod wpływem temperatury zmienia swoją rezystancję i to może być kluczem do zagadki. Pytanie brzmi - czy można temu jakoś zaradzić (opornik, dioda prostownicza) lub ewentualnie czy jest może inne miejsce pozwalające na odczyt obrotów?
Z góry dziękuje za wszelkie odpowiedzi
Jako, że moja cytryna nie jest fabrycznie wyposażona w obrotomierz, postanowiłem ją w takowy wyposażyć. O ile instalacja zasilania oraz połączeń związanych z podświetleniem poszła nadzwyczaj łatwo, o tyle borykam się z problemem kabla sygnałowego. Z uwagi, że moje wozidło jest wyposażone w stary dobry gaźnik nie było mowy o podłączeniu się do ECU, bo go tam najzwyczajniej niema. I tu właśnie pojawia się mój problem. otóż obrotomierz działa ale tylko na ciepłym silniku. Na zimnym będąc na biegu jałowym mam odczyty rzędu 2k obrotów. Dodanie lekko gazu powoduję, że wskazówka cofa się do prawidłowej pozycji wskazań. Podczas jazdy problem nie występuję. Po odpowiednim nagrzaniu silnika bieg jałowy jest wskazywany prawidłowo.
Z tego co wiem na temat elektryki (czyli niewiele) cewka pod wpływem temperatury zmienia swoją rezystancję i to może być kluczem do zagadki. Pytanie brzmi - czy można temu jakoś zaradzić (opornik, dioda prostownicza) lub ewentualnie czy jest może inne miejsce pozwalające na odczyt obrotów?
Z góry dziękuje za wszelkie odpowiedzi