Grzejące się kable zasilające, głośniki grają cicho.

Witam. Mam problem ze wzmacniaczem zainstalowanym w samochodzie. Otóż zestaw jaki zainstalowałem w samochodzie (wzmak + 2 głośniki) grał bardzo dobrze, lecz musiałem wyjechać za granicę na miesiąc i przez cały ten czas samochód stał nieużywany w garażu. Po powrocie odpalam furkę i mega zdziwienie. Głośniki ledwo grają a raczej syczą nawet na full regulacji, a kable zasilające i masa strasznie się grzeją. Co może być przyczyną? Dodam, że przed wyjazdem wszystko grało aż miło i na 100% nikt nie grzebał w aucie.

Zwierzątka sobie domku nie zrobiły w aucie? Nic nie jest pogryzione? Sprawdź napięcie zasilania czy jest ok, nawet jak podkręcisz na full głośniki. Jeśli przed wzmacniaczem jest ok, to problemem może być sam wzmacniacz, albo głośniki.

Kable sprawdziłem, są całe. Napięcia nie mam jak sprawdzić (brak miernika). Jak podłączenia głośniki bezpośrednio do radia to grają normalnie. Więc wzmak padł od stania? :/

A co to za typ, podaj szczegóły. Głośniki jak podłączysz do radia to grają dobrze, a jak potem do wzm to siadają? Daj więcej szczegółów.

Zamiast miernika, żaróweczka z kablami,10wat. Jak będzie mocno świecić to plus/minus dobry.

Radio Sony DSX A30
Wzmacniacz Blaupunkt Velocity VA 475
Głośniki Blaupunkt BGX 693 HP (240W) x 2 zamontowane na desce
Jak głośniki są podpięte do wzmaka to grają słabiutko tak jakby sam sopran, a jak pod radio to huczą normalnie.

Sprawdź czy grzeją się przewody jak głośniki odłączone a wzmacniacz pracuje. Ktoś miał dostęp do auta jak Ty nie jeździłeś?może wtedy coś padło.

A może jest włączony filtr górnoprzepustowy na wzmacniaczu?

Czyli jeśli podpinasz głośnik do radia to gra ładnie głośno, wzm masz tak samo zasilony i ale jak do niego podepniesz ten sam głośnik to siada?

Zakładając że bezpieczniki są dobre, to zostaje tylko błąd wzm. W instrukcji znalazłem coś o ustawianiu poziomu:

Regulator poziomu
Za pomocą regulatora poziomu można dopasować czu-
łość na wejściu stopnia wyjścia do napięcia wyjściowego
wyjścia przedwzmacniacza radia samochodowego.
Zakres ustawienia wynosi od 0,3 V do 8 V.
W przypadku podłączania radia samochodowego innego
producenta należy dopasować czułość na wejściu zgod-
nie z wytycznymi producenta.

Z tym próbowałeś kombinować, całkiem prawdopodobne że to właśnie to.

http://www.blaupunkt.com/fileadmin/user_uploa...ERVICEDOKU_ZIEL/EA/PL/7607792219001_EA_PL.pdf

No ale w sumie grzeje się, więc to może coś innego, jakieś zwarcie?

Nikt nie miał dostępu bo klucze miałem ze sobą tak jak w pierwszym poście. Sprawdzę czy bez głośników się grzeją. Możliwe, że wzmak robi zwarcie?

Teoretycznie, zwarcie to spalenie bezpiecznika,a tu jest duży pobór. Sprawdź bez głośników, oraz czy pełne napięcie idzie.

Teraz zauważyłem, że przy podłączeniu masy do wzmacniacza utworzył się osad i wokoło jest przytopiony plastik.

Iskrzył i grzał się, oczyścić i docisnąć.

Teraz gdy odłączyłem głośniki od wzmaka i połączyłem ponownie pali się czerwona lampka PROTECT

Zresetować go,odłącz zasilanie.

Nic. Nadal to samo. Czarna magia. Zostaw samochód na miesiąc i szlag wszystko trafia.

Obraził się. Jeśli dochodzi pełne napięcie to został wzmacniacz.

Napięcie ok bo sprawdziłem zarowka... Rozbebesze wzmaka. Zobaczę jak wygląda w srodku