logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Czy odkręcenie haka holowniczego wpłynie na przegląd techniczny auta?

TomekB123 27 Cze 2016 07:14 20589 19
REKLAMA
  • #1 15770763
    TomekB123
    Poziom 20  
    Posty: 434
    Pomógł: 43
    Ocena: 144
    W nowo zakupionym aucie jest założony hak, który mi przeszkadza, bo wystaje, a i tak nigdy nie będę go używał.

    Nie jest to taki hak na kluczyk, że go odpinam łatwo, ale już patrzałem, że wystarczy odkręcić dwie śruby i samą wystającą końcówkę haka można zdjąć. Gniazdo do podłączenia świateł by zostało.

    Czy ktoś może się tego czepiać np. na przeglądzie ?

    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 15770769
    pawel16150
    Poziom 30  
    Posty: 1156
    Pomógł: 204
    Ocena: 640
    Nie ma prawa diagnosta się przyczepić.
  • #3 15770770
    pioart
    Poziom 38  
    Posty: 3319
    Pomógł: 343
    Ocena: 1469
    Witam. Wręcz odwrotnie, w świetle przepisów / o ile pamiętam/ hak jeśli nie używany powinien być zdemontowany, a te śruby właśnie służą do demontażu haka. Na przeglądzie czepiać się nie mogą.
  • REKLAMA
  • #4 15770771
    pawel16150
    Poziom 30  
    Posty: 1156
    Pomógł: 204
    Ocena: 640
    Dokładnie jak kolega napisał, skoro się nie używa to powinien być zdemontowany.
  • REKLAMA
  • #5 15770776
    leonov
    Poziom 43  
    Posty: 8908
    Pomógł: 1038
    Ocena: 2236
    Diagnosta czepiał się nie będzie, ale za jego przegląd i tak zapłacisz ;-)
  • REKLAMA
  • #6 15770783
    Michal_WWL
    Poziom 26  
    Posty: 799
    Pomógł: 76
    Ocena: 282
    Informacja jest wpisana w dowodzie rejestracyjnym...?
  • #7 15770803
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 15844
    Pomógł: 1378
    Ocena: 3472
    Bzdury piszecie. Takiego haka użytkownik nie może tak sobie zdejmować i zakładać kiedy chce.
    pawel16150 napisał:
    Nie ma prawa diagnosta się przyczepić.

    Ma obowiązek wystawić zaświadczenie o demontażu haka.
  • #8 15770815
    pawel16150
    Poziom 30  
    Posty: 1156
    Pomógł: 204
    Ocena: 640
    Tu mowa o samej końcówce haka montowanej na dwie śruby za chwile ma do mnie oddzwonić diagnosta ze stacji kontroli pojazdów , więc wszystko się wyjaśni.

    Dodano po 12 [minuty]:

    A więc diagnosta stwierdził tak, jeżeli po zdemontowaniu kulki tej na dwie sruby reszta haka nie wystaje poza zderzak to jest to traktowane jako KLIK KLACK czy jakoś tak i jest to dopuszczalne. Pod jednym tylko warunkiem,że hak jest wbity w dowód.
  • #10 15770850
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 15844
    Pomógł: 1378
    Ocena: 3472
    Jak kula jest przykręcana śrubami to jest stała.
    SKM 1964 napisał:
    Może się przyczepić władza .

    W Polsce nie ma obowiązku nawet tych na kluczyk zdejmować.
  • #11 15771511
    pepe150
    Poziom 36  
    Posty: 2721
    Pomógł: 288
    Ocena: 935
    ociz napisał:
    Jak kula jest przykręcana śrubami to jest stała.


    Otóż zgodnie z przepisami nie może być sprzedawany hak zamontowany na stałe, tylko demontowalne.
    I takie sprzedają. Może hak na śruby niby jest stały, ale można samą kulę zdemontować, ale jaki nie odkręcisz go przez pół roku to już ciężko będzie go ruszyć.

    Auto-Hak Słupsk, polski producent. Ma te na śruby i ma na kluczyk - i wszystkie są ze zdejmowaną kulą.
  • #12 15771937
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #13 15772005
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 15844
    Pomógł: 1378
    Ocena: 3472
    pepe150 napisał:
    Otóż zgodnie z przepisami nie może być sprzedawany hak zamontowany na stałe

    To nie jedyny unijny przepis który jest olewany w naszym kraju.
  • #14 15772034
    pepe150
    Poziom 36  
    Posty: 2721
    Pomógł: 288
    Ocena: 935
    Więc hak na śruby jest hakiem stałym z możliwością demontażu kuli.
    I tak oto Polacy omijają przepisy :)
  • #15 15772351
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 29408
    Pomógł: 1762
    Ocena: 6353
    pioart napisał:
    Witam. Wręcz odwrotnie, w świetle przepisów / o ile pamiętam/ hak jeśli nie używany powinien być zdemontowany, a te śruby właśnie służą do demontażu haka. Na przeglądzie czepiać się nie mogą.

    Pokaż mi ten przepis w polskim prawie. I bardzo chętnie też poczytam, na czym przegląd haka przy okresowych badaniach technicznych polega.
    ociz napisał:
    To nie jedyny unijny przepis który jest olewany w naszym kraju

    Nie jest olewany, tylko nie jest obowiązujący. Ten idiotyzm o zdejmowaniu haka jak nie jest używany, obowiązywał bodaj tylko w Niemczech.
    U nas hak to hak - jak jest wbity w dowód to jest, nie podlega osobnemu badaniu jak np. HDS, LPG czy kocioł parowy. Mało istotne czy jest z odkręcaną kulką, czy bez - nasze prawo tego nie rozróżnia.
  • #16 15772370
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 15844
    Pomógł: 1378
    Ocena: 3472
    Ten "idiotyzm" obowiązuje w całej UE, ale tylko w teorii. W praktyce znam tylko z Niemiec wiele przypadków że ktoś dostał mandat za jazdę z odpinanym hakiem.
  • #17 15772389
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 29408
    Pomógł: 1762
    Ocena: 6353
    ociz napisał:
    Ten "idiotyzm" obowiązuje w całej UE
    robokop napisał:
    Pokaż mi ten przepis w polskim prawie
  • #18 20604269
    Golf41998
    Poziom 1  
    Posty: 1
    Mam volvo kupione z komisu które ma hak ale nie jest wbity w dowodzie. Na okręgowej stacji powiedzieli mi że mimo że kula jest zdjęta i nic nie wystaje to jest od spodu cały osprzęt i powinien być wpisany w dowód, pojechałam do drugiej stacji podstawowej i tam bez zająknięcia się na ten temat zrobili przegląd. Pytanie czy mogę tak jeździć czy nie? I czy powinnam zdemontować całkowicie wszystkie elementy bo jie zamierzam z haka korzystać. Taki demontaż robią w każdym warsztacie?
  • #20 20604974
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  

Podsumowanie tematu

✨ W dyskusji poruszono kwestię demontażu haka holowniczego w kontekście przeglądów technicznych pojazdów. Użytkownicy zgodnie stwierdzili, że demontaż haka, zwłaszcza jego końcówki, nie powinien wpływać negatywnie na wynik przeglądu, o ile hak jest wpisany w dowód rejestracyjny. W przypadku haka montowanego na stałe, użytkownik ma obowiązek wystawić zaświadczenie o demontażu. Wiele osób podkreśliło, że w Polsce nie ma obowiązku demontowania haka, jeśli jest on wbity w dowód, a przepisy dotyczące demontażu obowiązują głównie w innych krajach UE, jak Niemcy. Wspomniano również o różnych praktykach na stacjach kontroli pojazdów, gdzie niektóre stacje mogą nie zwracać uwagi na obecność haka, jeśli nie wystaje on poza zderzak.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA