skoda octavia 2 (2006r) 1.6 mpi + lpg problemy z odpalaniem

Dzień dobry,
Od nie dawna posiadam skode octavie 2 1.6 mpi +lpg. Był problem z pierwszą sondą (lambda) która została wymieniona. Po wymianie zaczęły się pojawiać problemy z odpalaniem. Mianowicie za pierwszym razem długo kręci i zapali na chwile albo od razu zgaśnie ale za drugim razem pali już na dotyk. Jest sekwencja więc odpalanie odbywa sie na benzynie. Wymieniony jest filtr paliwa i nowe świece. Jak słucham długo radia na wyłączonym silniku to nawet za drugim razem ma problem z odpaleniem . Ma ktos jakiś pomysł co to może być ?
Pozdrawiam i z góry dziękuje za odpowiedzi.

Sprawdź ładowanie,oraz ile volt ma akumulator po dłuższym postoju. Można też zmierzyć ile volt jest w momencie kręcenia rozrusznikiem.

Sprawdziłem , normalnie jest 12,6V przy włączonym radiu po jakimś czasie 12,5V a przy odpalaniu 11,9V wiec z ładowaniem i akumulatorem jest wszystko okej xd

A ile ładuje? Tego nie ma.

No nie ma ale nie wydaje mi się żeby to była wina akumulatora . Bo za drugim juz odpala od razu xd znajomy elektryk sugerował mi ze mogą być mapy rozjechane i trzeba na nowo komputer programować, a znów drugi ze coś z wtryskami. DolewaLem takiego specyfiku do benzyny co niby jakoś czyści wtryski ale nic nie pomogło .

To trzeba z tym programowaniem powalczyć. Wiem że w oplach trzeba odłączyć akumulator na noc,potem jazda tylko na pb(gaz wyłączony),tam to pomaga.

Ja miałem problemy podobne do twoich i przyczyną była nie całkowicie sprawna pompa paliwa i wtyczka do niej . Po wymianie pomogło.

Zakręć gaz na butli wieczorem, wypal resztę z rurek i reduktora, pozwól autu przejść na benzynę i wyłącz silnik. Rano odpal, oczywiście nie odkręcając gazu.

Ale co to zmienia skoro i tak odpala na benzynie bo to sekwencja ?

Pomaga to że pojeździsz na tym paliwie ,które przewidziała fabryka. Jazda na gazie zmienia parametry.

Ale wyłączyłem ostatnio gaz tym guzikiem co jest w aucie i zrobiłem na benzynie z 200km i nic

Zmienia to, że nie nie ma gazu na odcinku butla-kolektor ssący i nie pali dwóch paliw naraz przy odpalaniu co przypuszczam, że teraz się dzieje. Wyłączenie przyciskiem niewiele daje bo gaz i tak pozostaje w układzie.