W drzwiach kierowcy jest siłownik(mechaniczny) zintegrowany z zamkiem. Są tam styki które sterują pracą siłowników elektrycznych w pozostałych drzwiach. Wspomniany siłownik się zepsuł (podaje masę tylko przy otwieraniu). Efekt taki że z kluczyka i z pilota wszystkie drzwi się otwierają ale...

Odepnij oryginalny siłownik i zamontuj siłownik uniwersalny 5 przewodowy(master), ma on prócz styków silnika przewody do wysterowania interfejsu zamka centralnego.

Rozważałem taką możliwość. Nie jestem pewien czy znajdę taki sam jak mam. Chodzi o gabaryty i mocowanie. Nie uśmiecha mi się przerabianie mocowania. Wkażdym razie propozycja godna rozważenia. Zakładam że z kluczyka też to będzie działało.

Witam. Wymontuj siłownik.Otwórz obudowę(uważaj bo niektóre są dodatkowo klejone) i poprostu wszystko wyczyść podegnij styki .powinno pomóc.Pozdrawiam. Grzesiek

Wymontować siłownik ale jak. Musiałbym wyjąć zamek, a to nie wygląda na łatwą rzecz. Przeszkadzają cięgna, prowadnice szyby. Ogólnie jak dla mnie masakra. Póki co wymieniłem siłownik slave na master, poprzepinałem kabelki i wszystko śmiga.

Z tago co myślę to ten stary był dobry tylko trzeba go było ustawić. Pozdrawiam.

Z chęcią bym naprawił ten stary. Tylko może jakiś dobry manual do jego wymontowania z drzwi.

REKLAMA

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Lanos - alternatywa dla uszkodzonego siłownika centralnego zamka kierowcy

Rafał Bogucki 06 Lip 2005 12:40 2447 6

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

Odpowiedz | Nowy temat

#1 1632983 06 Lip 2005 12:40

Rafał Bogucki Rafał Bogucki

Poziom 11

Posty: 37

Ocena: 2
Autor tematu

Post #1
1632983 06 Lip 2005 12:40

W drzwiach kierowcy jest siłownik(mechaniczny) zintegrowany z zamkiem. Są tam styki które sterują pracą siłowników elektrycznych w pozostałych drzwiach. Wspomniany siłownik się zepsuł (podaje masę tylko przy otwieraniu). Efekt taki że z kluczyka i z pilota wszystkie drzwi się otwierają ale zamykają się tylko drzwi kierowcy. Czy jest jakieś alternatywne rowiązanie dla tego magicznego siłownika. Chodzi o to aby zachować możliwość sterowania centralnym z kluczyka. Może ktoś miał już taki problem.

REKLAMA
Pomocny post

#2 1633352 06 Lip 2005 14:54

carrier carrier

Specjalista - Alarmy Samochodowe

Posty: 3521

Pomógł: 511

Ocena: 1049
Pomocny post? (+1)

Pomocny post
Post #2
1633352 06 Lip 2005 14:54

Odepnij oryginalny siłownik i zamontuj siłownik uniwersalny 5 przewodowy(master), ma on prócz styków silnika przewody do wysterowania interfejsu zamka centralnego.

GPS RFID E-CALL DALLAS SONDY (CYFROWE) CAN FMS D8 TMR LITRAŻOWANIE DOJAZD SENT-GEO TERMOMETRY E-TOLL CANLOCK - 603612134

https://www.facebook.com/Carrier-199222403426194/
REKLAMA
#3 1633388 06 Lip 2005 15:02

Rafał Bogucki Rafał Bogucki

Poziom 11

Posty: 37

Ocena: 2
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #3
1633388 06 Lip 2005 15:02

carrier napisał:
Odepnij oryginalny siłownik i zamontuj siłownik uniwersalny 5 przewodowy(master), ma on prócz styków silnika przewody do wysterowania interfejsu zamka centralnego.

Rozważałem taką możliwość. Nie jestem pewien czy znajdę taki sam jak mam. Chodzi o gabaryty i mocowanie. Nie uśmiecha mi się przerabianie mocowania. Wkażdym razie propozycja godna rozważenia. Zakładam że z kluczyka też to będzie działało.
#4 1656707 15 Lip 2005 21:46

gzresieknysa gzresieknysa

Poziom 20

Posty: 511

Pomógł: 36

Ocena: 115
Pomocny post? (0)

Post #4
1656707 15 Lip 2005 21:46

Witam. Wymontuj siłownik.Otwórz obudowę(uważaj bo niektóre są dodatkowo klejone) i poprostu wszystko wyczyść podegnij styki .powinno pomóc.Pozdrawiam.
Grzesiek
REKLAMA
#5 1657615 16 Lip 2005 11:10

Rafał Bogucki Rafał Bogucki

Poziom 11

Posty: 37

Ocena: 2
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #5
1657615 16 Lip 2005 11:10

gzresieknysa napisał:
Witam. Wymontuj siłownik.Otwórz obudowę(uważaj bo niektóre są dodatkowo klejone) i po prostu wszystko wyczyść podegnij styki .powinno pomóc.Pozdrawiam.
Grzesiek

Wymontować siłownik ale jak. Musiałbym wyjąć zamek, a to nie wygląda na łatwą rzecz. Przeszkadzają cięgna, prowadnice szyby. Ogólnie jak dla mnie masakra. Póki co wymieniłem siłownik slave na master, poprzepinałem kabelki i wszystko śmiga.
#6 1659437 17 Lip 2005 01:36

Norbert Kruczek Norbert Kruczek

Poziom 13

Posty: 53

Pomógł: 3

Ocena: 5
Pomocny post? (0)

Post #6
1659437 17 Lip 2005 01:36

Z tago co myślę to ten stary był dobry tylko trzeba go było ustawić. Pozdrawiam.
REKLAMA
#7 1659878 17 Lip 2005 12:54

Rafał Bogucki Rafał Bogucki

Poziom 11

Posty: 37

Ocena: 2
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #7
1659878 17 Lip 2005 12:54

Norbert Kruczek napisał:
Z tago co myślę to ten stary był dobry tylko trzeba go było ustawić. Pozdrawiam.

Z chęcią bym naprawił ten stary. Tylko może jakiś dobry manual do jego wymontowania z drzwi.
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Dołącz do dyskusji i otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

Odpowiedz | Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ W drzwiach kierowcy Daewoo Lanos znajduje się mechaniczny siłownik zintegrowany z zamkiem centralnym, który steruje pracą siłowników elektrycznych w pozostałych drzwiach poprzez styki. Uszkodzenie siłownika powoduje, że drzwi otwierają się z pilota i kluczyka, ale zamykają tylko drzwi kierowcy. Proponowane rozwiązania obejmują wymianę oryginalnego siłownika na uniwersalny, 5-przewodowy siłownik typu master, który posiada dodatkowe przewody do sterowania interfejsem zamka centralnego, co pozwala zachować funkcję centralnego zamka z kluczyka. Alternatywnie, można spróbować naprawy oryginalnego siłownika poprzez demontaż, czyszczenie i wygięcie styków, jednak demontaż jest utrudniony ze względu na konstrukcję drzwi i elementy takie jak cięgna i prowadnice szyby. Wymiana siłownika slave na master i odpowiednie przepięcie przewodów może również rozwiązać problem. Konieczne jest zachowanie odpowiednich gabarytów i mocowań przy wymianie siłownika, aby uniknąć przeróbek mechanicznych.
Wygenerowane przez model językowy.

REKLAMA