logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Lanos sedan SX - lokalizacja przekaźnika zamka centralnego?

fafal23 10 Maj 2007 23:09 5592 9
REKLAMA
  • #1 3871780
    fafal23
    Poziom 12  
    Posty: 112
    Pomógł: 1
    Ocena: 1
    Witam!

    Tak jak w temacie.
    Nie mogę odnaleźć przekaźnika zamka centralnego.
    Posiadam sedana z zamkiem sterowanym tylko z kluczyka (brak siłownika w drzwiach kierowcy). Ze schematów instalacyjnych wynika, że przekaźnik ten powinien znajdować się za plastikiem w nogach pasażera (tak jak bezpieczniki w nogach kierowcy).
    Niestety w tym miejscu znalazłem tylko moduł ABS'u i jego przekaźnik. Szukałem też pod oboma progami i w drzwiach kierowcy, ale niestety nie znalazłem!
    Centralny mi szaleje, a ja nie jestem w stanie znaleźć nawet zwykłego przekaźnika - po kabelku nie uśmiecha mi się szukać!
    Nie wiem czy centralny jest fabryczny gdyż nie jestem właścicielem auta od jego nowości ale wydaje mi się że tak. to wersja SX.

    Czy ktoś wie gdzie może to być umieszczone?

    Załączam Schemat jaki posiadam.

    Proszę o pomoc i pozdrawiam!
    Załączniki:
    • Lanos sedan SX - lokalizacja przekaźnika zamka centralnego? zamek centralny.jpg (194.73 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • REKLAMA
  • #2 3871798
    silvant
    Poziom 13  
    Posty: 100
    Pomógł: 4
    Ocena: 14
    witm ,a co ci sie dzieje z tym centralnym?
  • #3 3872199
    fafal23
    Poziom 12  
    Posty: 112
    Pomógł: 1
    Ocena: 1
    Na początku było tak, że po przekręceniu kluczyka wszystkie drzwi się zamykały a po chwili otwierały. Oprócz drzwi kierowcy! - te są sterowane tylko z kluczyka (brak siłownika). Następnie kiedy chciałem otworzyć drzwi kierowcy, to pozostałem się zamykały. Jedyne rozwiązanie, aby samochód zostawić zamknięty, to zamknięcie drzwi kierowcy kluczykiem (wtedy pozostałe się otwierały) i kolejne zatrzaskiwanie wszystkich drzwi.
    Najpierw myślałem że jest to wina przełącznika w drzwiach kierowcy sterującego działaniem przekaźnika centralnego, ale raz uzyskałem taką sytuacje w której lewe drzwi (przód i tył) były zamknięte, a pozostałe (prawe) otwarte. To prawde mówiąc mnie zmyliło.
    Teraz jest już tak że po przekręceniu kluczyka (zamknięcie drzwi kierowcy) reszta nieraz się zamknie, po czym po chwili otworzy ale nie do końca, wtedy nie można zatrzasnąć drzwi, ale po chwili coś się odblokowuje i drzwi już można zatrzasnąć (zachowują się tak jakby sterowanie z drzwi kierowcy otwierało pozostałe - dowolne zamykanie pozostałych drzwi).
    Chciałem znaleźć ten przekaźnik, żeby podłączyć sobie na wejścia jakieś diody i zobaczyć czy coś się dzieje z sygnałami sterującymi przekaźnikiem czy może jakiś silnik wariuje (zawilgocony, przewody itp.) ale nie mogę go znaleźć.

    Pozdrawiam!
  • REKLAMA
  • #4 3872815
    automex
    Poziom 14  
    Posty: 139
    Pomógł: 7
    Ocena: 62
    w niekturych modelach daewo siłownik w dżwiach kierowcy jest centralką sterującą central zamka,ale osobiście nie widziłam tego w lanosie- może sprawdż to
  • REKLAMA
  • #5 3872943
    fafal23
    Poziom 12  
    Posty: 112
    Pomógł: 1
    Ocena: 1
    No fajnie, ale tak jak napisałem wcześniej, nie posiadam siłownika w drzwiach kierowcy!
  • #6 3873016
    automex
    Poziom 14  
    Posty: 139
    Pomógł: 7
    Ocena: 62
    wydaje mi się że będzie po stronie pasażera wysoko w okolicach schowka
  • #7 3873045
    fafal23
    Poziom 12  
    Posty: 112
    Pomógł: 1
    Ocena: 1
    Dzisiaj sprawdzę!
    Rozumiem że trzeba by zdemontować schowek i tam gdzieś poszukać, bo inaczej nie wiem jak się do tego miejsca dostać. Rozbieranie deski z airbag'iem nie wchodzi w rachubę.
  • #8 3873096
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 23620
    Pomógł: 1923
    Ocena: 3618
    Najprościej to go będzie znaleźć...na słuch.
    Wsiądź do auta i niech ktoś ci posteruje tym zamkiem z drzwi i słuchaj skąd dobiega odgłos przekaźników. I znajdziesz w kilka chwil...
  • REKLAMA
  • #10 3883556
    fafal23
    Poziom 12  
    Posty: 112
    Pomógł: 1
    Ocena: 1
    Witam!

    Znalazłem ten przekaźnik.
    Faktycznie, najlepiej szukać na słuch!
    Znajdował się pod tym modułem ABS'u (za nim!!!). W pierwszej chwili nie znalazłem go bo nie sądziłem że jedne moduły mogą przykrywać drugie, okazało się, że trzeba zdemontować mocowanie ABS'u i pojawia się nasz nieszczęśliwy przekaźnik.
    Podłączyłem pod niego diody LED (na wejściu i na sterowaniu silnikami) i oczekuję teraz kiedy zacznie wariować.

    Analizując jego zachowanie, oraz otaczającą samochód pogodę, prawdopodobnie coś głupieje po zawilgoceniu.

    Zobaczymy co to takiego będzie!

    Czy ktoś może wie, jak moduł ten steruje silnikami?
    Tzn. chodzi mi o to co powoduje odłączenie napięcia z silników?
    Zauważyłem, że po przełączeniu kluczyka, napięcie na silniki pojawia się na chwilę, a następnie zanika (nie jest na stałe). Czy moduł ten analizuje pobór prądu z silników i w ten sposób wie, że wszystkie drzwi już się przełączyły i może zdjąć napięcie?

    Acha, jeszcze jedno!
    Z złącza centralki wynika, że jedno wejście jest niewykorzystywane.
    Mianowicie 3, albo 5 teraz już nie pamiętam, musiałbym sprawdzić. Moje pytanie brzmi, czy wejście to jest wejściem sygnału z alarmu? Alarmu nie posiadam, ale domyślam się że moduł centralnego musi być jakoś sterowany za pomocą alarmu i nie sądzę aby był podpinany pod sygnały z kluczyka. Tak więc czy wejście to może być sterowane alarmem?
    Pozdrawiam!

Podsumowanie tematu

✨ Właściciel Daewoo Lanos sedan SX z centralnym zamkiem sterowanym wyłącznie kluczykiem (bez siłownika w drzwiach kierowcy) zgłasza problemy z działaniem zamka centralnego – drzwi zamykają się i otwierają niespodziewanie, a sterowanie jest niestabilne. Przekaźnik centralnego zamka, według schematów, powinien znajdować się za plastikową osłoną w okolicach nóg pasażera, jednak w tym miejscu znaleziono jedynie moduł ABS i jego przekaźnik. Ostatecznie przekaźnik centralnego zamka zlokalizowano pod modułem ABS, za jego mocowaniem, co wymagało demontażu mocowania ABS. Zalecane jest lokalizowanie przekaźnika na podstawie dźwięku pracy przekaźników podczas sterowania zamkiem. Podejrzewa się, że przekaźnik może ulegać awarii wskutek zawilgocenia. Moduł centralnego zamka po przekręceniu kluczyka zasila silniki zamków na krótki czas, a następnie odłącza napięcie, prawdopodobnie monitorując pobór prądu, co pozwala mu wykryć zakończenie ruchu zamków i wyłączyć zasilanie.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA