logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Kontrolka poduszki powietrznej w Passacie B5 - jak naprawić?

sekuta 10 Lip 2005 22:29 3746 10
REKLAMA
  • #1 1644195
    sekuta
    Poziom 13  
    Posty: 120
    Pomógł: 2
    Ocena: 29
    Witam, mam problem z poduszką , świeci mi się kontrolka w passacie b5.
    Jak włącze stacyjke to na chwile mrugnie i się zapali na stałe.
    Po podpięciu vaga jest usterka poduszki kierowcy- rozłączenie i ponowne podpięcie.
    Jak zresetuje błędy to przez jeden dzien jest dobrze, a na drugi dzień jak wyjade z garażu jest to samo -pali się.
    Nie wiem gdzie szukać przyczyny
  • REKLAMA
  • #2 1644821
    Piotr1975
    Poziom 14  
    Posty: 62
    Pomógł: 6
    Ocena: 4
    Moze cos nie tak jest z tasma ktora Laczy poduszke z instalacja, znajduje sie ona w kierownicy?
  • REKLAMA
  • #3 1649570
    sekuta
    Poziom 13  
    Posty: 120
    Pomógł: 2
    Ocena: 29
    sprawdziłem tasme jest oki. ale po podpieciu kompa jest usterka zapalnika poduszka kierowcy
  • #4 1649979
    MarioRz
    Poziom 19  
    Posty: 203
    Pomógł: 30
    Ocena: 65
    a w danych co pisze przerwa czy obwód otwarty ?
  • #5 1651697
    sekuta
    Poziom 13  
    Posty: 120
    Pomógł: 2
    Ocena: 29
    pisze coś o zapalniku
  • REKLAMA
  • #6 1652453
    makarena
    Poziom 15  
    Posty: 150
    Pomógł: 7
    Ocena: 30
    sekuta napisał:
    pisze coś o zapalniku


    Ale co dokładnie - za wysoka oporność, zwarcie do masy, plusa czy coś w tym stylu ??
  • REKLAMA
  • #7 1715320
    sekuta
    Poziom 13  
    Posty: 120
    Pomógł: 2
    Ocena: 29
    pisze błąd zapalnika od kierowcy -
    zbyt mała oporność
  • #8 1715795
    Sady
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 2502
    Pomógł: 115
    Ocena: 372
    Witam. Mam nadzieje że wszytkie złączki sprawdziłeś, ja bym jeszcze sprawdził czy wina, zapalnika, czy kabli przez założenie opornika 2,2 ohm'a i zobacz, czy wywala nadal to samo.

    Pozdrawaim Sadek

    P.S.
    Nie stosuj tej metody, jesli chcesz normalnie jeździć gdyż nie masz wtedy poduszki AIR BAG podlaczonej!!!
  • #9 1721738
    sekuta
    Poziom 13  
    Posty: 120
    Pomógł: 2
    Ocena: 29
    jak założyć ten opornik
  • #10 1883928
    kbys
    Poziom 14  
    Posty: 171
    Pomógł: 11
    Ocena: 60
    sekuta napisał:
    jak założyć ten opornik
    opornik zakładasz w kostke za tasma gdzie wpinasz w poduszke i jesli masz odłaczoną oduszke i nadal sie to dzieje to przepnij rezystor na przewody przed tasme i wtedy sprawdz a jak widac z opisy masz usterke tylko w poduszce kierowcy bo kontrolka gasnie a po chwili sie zapala czyli diagnozuje wiec gasnie a po diagnozie wykryciu błedu sie zapala trwa to około 2 do 5 sekund po łaczeniu zapłonu
  • #11 1885733
    stefano11
    Poziom 21  
    Posty: 448
    Pomógł: 32
    Ocena: 131
    Jak wywala ci błądz opornośc za mała to wszystkie złącza masz sprawne a bedzie padnieta taśma łacząca poduszke z pierścieniem oporowym.
    Inaczej zachowuje się w ruznych temperaturach to jest zmienia swoja oporość

Podsumowanie tematu

✨ W Passacie B5 świeci się kontrolka poduszki powietrznej kierowcy, która po włączeniu zapłonu miga chwilę, a następnie pozostaje zapalona. Diagnostyka VAG wskazuje na usterkę zapalnika poduszki kierowcy z błędem zbyt małej oporności. Sprawdzono taśmę łączącą poduszkę z instalacją w kierownicy, która jest sprawna. Sugeruje się, że problem może leżeć w uszkodzonej taśmie łączącej poduszkę z pierścieniem oporowym, która zmienia oporność w zależności od temperatury. Proponowane jest testowanie układu poprzez podłączenie rezystora 2,2 Ω w kostce za taśmą lub przed nią, aby zweryfikować, czy błąd nadal występuje. Należy jednak pamiętać, że podczas testu poduszka powietrzna nie będzie aktywna. Kontrolka gaśnie na kilka sekund po włączeniu zapłonu, a następnie zapala się na stałe, co potwierdza usterkę w obwodzie poduszki kierowcy.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA