Ford C-max 1.8 TDCi - Trudności z odpalaniem przy mrozach, akumulator czy świece?

Wiatam przy duzych mrozach mam problem z odpaleniem samochodu. Akumulator kupowal poprzedni wlasciciel 04.2015 roku. Obdstawiam aku lub swiece mimo iz podobno jedno i drugie wymienial w tym okresie. Po podladowaniu na aku przy -11 napiecie 12.38_14.40. Po przekreceniu zaplonu spada automatycznie do 12.00-12.05 natomiast przy kreceniu (wylaczony nawiew, swiatla i radio) napiecie w okolicy 10.50
Samochodem trzeba dosyc dlugo pokrecic by zalapal. Zastanawiam sie czy ten spadek przy odpalaniu wskazuje na to ze aku smietnik, bo jak nie to raczej swiece. Swiec latwo nie sprawdze bo jest troche roboty...demontaz egr...
Z gory dzieki za podpowiedzi.

Napięcia 12V - 12,38V wskazują na to, że akumulator rozładowany, spadek napięcia tylko do 10,5V w tym stanie oznacza, że akumulator jest jeszcze sprawny, ale musisz go naładować jak najszybciej bo się zasiarczy. Problemy z rozruchem są przyczyną stanu akumulatora, a nie skutkiem.

Rozrusznik motorcraft ma kiepskie tulejki.