Espace III 2.0 16V - Słabe przyspieszenie, błąd fazy wałka rozrządu, brak błędów w ECU

W programie diagnostycznym mam coś takiego:
błąd wałka...zrządu.jpg (320.32 kB)Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
Co może być tego przyczyną? Błędów sterownik nie wywala żadnych. Auto powyżej 60-70 km/h słabo zbiera się do jazdy. Może to być usterka zaworu zmiennych faz rozrządu?

Tak lub kzfr czy przy odpaleni nie słychać stuków pochodzących z okolicy rozrządu? Zawór możesz bardzo łatwo sprawdzić odkręcasz pierwsza cewkę i wyciągasz go do góry, jak go wyciągniesz podajesz napięcie na zawór 12v i sprawdzasz czy zawór chodzi na YouTubie jest pełno filmików jak powinien chodzić zawór.

Czasami po odpaleniu na zimnym słychać przez parę sekund takie terkotanie. Silnik na wolnych obrotach nie pracuje jak diesel. Przed chwilą wyjąłem zawór. Po podłączeniu pod 12 V tłoczek delikatnie przesuwa się do góry. Po odłączeniu cofa się. Niestety we wtyczce widzę, że jest olej. Rezystancja zaworu to 8,1 ohma. Jutro posprawdzam jeszcze przewody.

W dniu dzisiejszym posprawdzałem dokładnie zawór i przewody. Zawór po podłączeniu 12 V pracuje poprawnie. Przewody przedzwonione miernikiem i żarówką 21 W. Są w porządku. Pojeździłem też trochę z odpiętym zaworem. Różnicy w osiągach nie zauważyłem. Sterownik wywalił błąd zaworu sterowania rozrządem, ale za to wskazanie w zakładce "poprawność przewidywania fazy wałka rozrządu" zmieniło się na poprawne.
błąd zaw..u.JPG (235.1 kB)Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
brak błędu..łka.jpg (323.74 kB)Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
Po ponownym podłączeniu zaworu błąd zaworu znikł , a wskazanie w zakładce "poprawność przewidywania fazy wałka rozrządu" zmieniło się na błędne.
Jeżeli zawór i instalacja są sprawne to pozostaje tylko koło zmiennych faz rozrządu? Jest ono uszkodzone czy może źle zostało ustawione przy montażu lub wymianie rozrządu?

A może warto sprawdzić ustawienie rozrządu...

Rozrząd miałem wymieniany niedawno (bez kzfr) Mechanik zarzeka się, że nic nie sknocił.

Kzfr montuje się obojętnie nie ma żadnych znaków. ustawiasz na blokady walki napinasz pasek rozrządu i przykręcasz kzfr.

A jeżeli koła na wałkach nie były odkręcane da się wtedy poprawnie napiąć pasek? Po wyjęciu blokad koła nie zmienią swojej pozycji?