Witam
Posiadam autko jak w temacie.
Po podłączeniu komputera pojawia się błąd, że " nie ma synchronizacji między wałkiem a wałem" (tak w uproszczeniu)
Czujnik położenia wałka zamontowany w pompie wysokiego ciśnienia wymyłem i zamontowałem ponownie. Ale gdzie znajduje się ten drugi czujnik? Gdzie go szukać.. przy kole na dole, wiem.. ale go tam nie widać... może jakieś wskazówki ?
Jeżeli ktoś posiada informację jaką oporność powinny wykazywać ww czujniki to będzie super, bo przy okazji sprawdziłbym czy są dobre.
dlaczego zająłem się usterką? Master po nocy przy mrozie bardzo ciężko pali.. na plaka odpali, ale bez plaka to mogłbym go kręcić kilka minut i nic. Ale jak go odpalę na tego plaka, natychmiast zgaszę to gdy chcę odpalić na na nowo to już odpala bez problemu. W ciągu dnia nawet po kilkugodzinnym postoju też już odpala bez problemu. Tylko po nocy ma taką jazdę...
Pozdrawiam.
Posiadam autko jak w temacie.
Po podłączeniu komputera pojawia się błąd, że " nie ma synchronizacji między wałkiem a wałem" (tak w uproszczeniu)
Czujnik położenia wałka zamontowany w pompie wysokiego ciśnienia wymyłem i zamontowałem ponownie. Ale gdzie znajduje się ten drugi czujnik? Gdzie go szukać.. przy kole na dole, wiem.. ale go tam nie widać... może jakieś wskazówki ?
Jeżeli ktoś posiada informację jaką oporność powinny wykazywać ww czujniki to będzie super, bo przy okazji sprawdziłbym czy są dobre.
dlaczego zająłem się usterką? Master po nocy przy mrozie bardzo ciężko pali.. na plaka odpali, ale bez plaka to mogłbym go kręcić kilka minut i nic. Ale jak go odpalę na tego plaka, natychmiast zgaszę to gdy chcę odpalić na na nowo to już odpala bez problemu. W ciągu dnia nawet po kilkugodzinnym postoju też już odpala bez problemu. Tylko po nocy ma taką jazdę...
Pozdrawiam.