Opel Vectra A 2.0 8v 91r. LPG - nierówna praca silnika, wibracje, dławienie się

Witam. Mam problem z VA 2.0 8v 91r. z LPG i Automatyczną skrzynią biegów. Silnik pracuje nie równo na wolnych obrotach, w środku strasznie trzęsie/ wibruje, podobnie dzieje sie gdy zatrzymam auto na D i nie zmienie na P również strasznie trzęsie gdy przełączę na P jest ciut lepiej ale równiez nie działa jak powinien, ostatnio doszedł taki problem ze przerywa przy dodawaniu gazu/ dławi sie ale nie dzieje sie to za każdym razem. Problem występuje i na gazie i na benzynie. Świece i przewody nowe, kopułka sprawdzona, przepustnica i silniczek krokowy wyczyszczony. Orientuje sie ktoś co jeszcze moze dawac takie objawy?

Uszczelka pod kolektorem ssącym może dawać taki objaw.

Okej dzięki sprawdze to jeżeli cos jeszcze moze byc przyczyną piszcie

Czy jak auto się trzęsie, to obroty są niższe od normalnych, jałowych, czy może wyższe? Dzieje się to zarówno na zimnym i gorącym silniku?

Po przełączeniu na P masz mniejsze obciążenie silnika niż na D, dlatego wibracje się zmieniają.
Nie wiem, czy w tym samochodzie zapłon ustawia się ręcznie, jeżeli tak, to jest dobrze ustawiony?

Obroty przeważnie są wyższe od jałowych, dzieje sie to i na ciepłym i na zimnym silniku. Ze dwa razy w ciągu 3 miesięcy auto trzymało jałowe obroty niższe niz zwykle i było sporo lepiej.
Wydaje mi sie ze obroty jałowe cały czas są zbyt wysokie niz powinny byc jeżeli auto chodzi równo.. bo często obroty niezacznie falują

Dodano po 52 [sekundy]:

Zapłon ustawia sie ręcznie, sprawdze to !

Dodano po 4 [minuty]:

CZy jest mozliwe zeby przyczyną tych wibracji była poduszka pod silnikiem albo skrzynią?

Szczelność dolotu i przekaźnik podwójny sprawdź.

mehu84 napisał:

Zapłon ustawia sie ręcznie, sprawdze to !

Nic tam się nie ustawia.