MAN TGX 440 - Błąd EBS 4494-00 po wymianie czujnika ABS, co oznacza?

Question

Panowie mam taki numer z 2 manami W jednym wyskoczył błąd EBS 4614-09 ok czujnik abs str lewa 1 oś i został wymieniony i od razu wywaliło błąd EBS 4494-00 i z czym to się je ? czujnik zużycia klocka ham 1 koła zmniejszenie miedzy osiami pojazdu czyli co ? przód 70 % 72% tył 75% i 56% nieraz mam...

svavecone · Answer

Nierownomierne zuzycie klockow osi 1szej . Lecz z Twoich danych wszystko jest ok . Byc moze ze ktorys z czujnikow szwankuje i raz na jakis czas pokaze inna wartosc niz rzeczywista i wtedy wyskakuje blad . Dopuszczalna roznica jest scisle okreslona ....lecz nie pamietam dokladnie ile ....10 lub 15 % na jednej osi i ok 30% pomiedzy osiami .
Pamietamy ze odczyty z czujnikow nie sa ciagle , sterownik mierzy chwilowo je po wcisnieciu i zluzowaniu pedalu hamulca . ( jak masz reczny na przednia os to zluzuj hamulec ....moze pokazywac wtedy inne wartosci ).

Pssst .... wielu klientow zyczy sobie wylaczanie monitorowania okladzin

uhr · Answer

Dzięki za odp ale najlepsze jest to że jeździłem z podglądem każdym autem i jest ok nie zmienia się nic

cały czas trzyma te poziomy zużycia.

Czyli ten błąd się tyczy jednej osi przedniej .
15% to wywala wtedy troszkę inny komunikat i to jest ok ale tu jest inny błąd właśnie .
Sama funkcja jest ok bo tak nie będzie nikt pamiętał.
Jedynie wpiąć dwa nowe bez montowania na przednia oś i sprawdzić czy dalej będzie wywalał.

Podpowiedz jeszcze czego się tyczy dokładnie błąd 3821 czujnik oleju przkładniowego? który to ?

tygr_ys · Answer

4494 - Czujnik zużycia okładzin hamulcowych koła 1: Rosnąca grubość okładzin hamulcowych
między osiami pojazdu, 00- błąd nie wyszczególniony
Przyczyna: Różna jakość okładzin hamulcowych, spalone okładziny na tej osi, błąd
układu hamulcowego na osi, różne warunki chłodzenia, brud, olej na okładzinach hamulcowych,
błąd sygnału czujnika zużycia okładzin hamulcowych, itd. Sprawdzić części mechaniczne hamulca, porównać status osi. Sprawdzić
czujniki zużycia okładzin hamulcowych.

Promuję tematy:
18.02.2015 VOLVO FH13 2012 - Centralny zamek nie działa, pali bezpiecznik, brak komunikacji

darfur5 · Answer

Jeśli błąd 3821 jest w EDC to dotyczy monitoringu CAN 3 temperatury spalin ,poziom AdBlue w zbiorniku i temperatura AdBlue .

saron22 · Answer

Próbowałeś kasować błędy bezpieczeństwa??

Frenzel · Answer

Sprawdź
1.Zaciski powinny luźno chodzić(jak będzie ciężko chodzić, też może wywalac takie błędy)
2. Siłowniki najlepiej odkręcić i sprawdzić czy trzpień chodź prosto(czy sprężyny nie są uszkodzone) 3.Ewentualnie wymienić sam czujnik bo może szwankowac.
Też mam dość często kłopoty z tymi błędami, zazwyczaj pokazuje błąd od koła 1 lub 3, nie ma co sugerować się konkretnym kołem, należy sprawdzić całą os, a najlepiej cały układ hamulcowy.
Co do błędu od różnicy grubości klocków na osi zależy on od grubości klocków, tzn przy kończących się klockach tolerancja różnicy powinna być mniejsza. Na ogól roznica nie powinna
przekraczać 15%.

uhr · Answer

Wszystkie jarzma chodzą cacy właśnie

prawy tył jedynie miał 55 reszta w okolicach 70 % może temu wywala różnice i błąd w osiach lecz wątpie.

Dziś kazałem wrzucić tył nowe klocki i zobaczymy czy błąd się pojawi. Stare miały jeszcze jak nic 70 %
Sam czujnik można zdemontować bez zrzucania jarzma?
Tylko kwestia które koło jak nie należy się sugerować 1 nką ?

Co do błędu drugiego to EDC 5 03821-03 i padnięty był czujnik za katalizatorem temp i może to się niego tyczyło rzeczywiście.

sebotrucker · Answer

Od kilku dni mam ten sam błąd 04494-00.
Procetowe zużycie klocków wygląda tak. Przód lewy 78 prawy 74
Tył. lewy 37 prawy 22
Raczej wątpię aby błąd wyświetlał się że względy na różnice na tylnej osi lub różnice między osią przednia a tylna. Z tego co wyczytałem jest błąd komunikacji pierwszej osi. Co sprawdzić lub co wymienić, podmienić. Możliwe że problem jest z samym czujnikiem lub wiązka czy jeszcze może być coś innego? Dodam tylko że wartości cały czas monitoruje i są non stop takie same nic nie skacze. Błąd pojawia się po kilku minutach jazdy po naciśnięciu pedału hamulca i już nie gaśnie. Dopiero ponowne odpaleniu auta sprawia że błąd przechodzi w pasywny. Z góry dziękuję za pomoc 😉

svavecone · Answer

Raczej wątpię aby błąd wyświetlał się że względy na różnice na tylnej osi lub różnice między osią przednia a tylna. ..... niestety lecz roznice osi przedniej i tylnej... raczej ...tez sa monitorowane . Wymienilbym klocki na tylnej osi , jak blad nie zniknie to dopiero kopalbym glebiej .

darfur5 · Answer

Też polecał bym wymienić klocki na napędowej.

sebotrucker · Answer

Jeżdze tak już od kilku miesięcy z taka rozbierznością procentową i błędów nie było. Dziś zauważyłem że błąd pojawia się po pierwszym hamowaniu w momencie puszczenia pedału hamulca błyskawicznie wyświetlany jest komunikat o błędzie.

kakibara · Answer

Niemożliwe, że od kilku miesięcy nie zmieniła się wartość procentowa😄. Masz duża różnicę w wartościach.

sebotrucker · Answer

Mam już nowe klocki. Wymienie i dam znać chodź dalej twierdzę że to nie to. Ale może się mylę dobrzy by było w sumie

kakibara · Answer

Załóż i wpisz wartości.

sebotrucker · Answer

Sprawa na dzień dzisiejszy wygląda tak. Błąd zam zniknął i się nie pojawia od tygodnia. Cały czas jeździłem na monitoringu klocków i zawsze wskazywło zużycie klocków. Błąd znikł dopiero jak na lewym kole zeszło poniżej 78%.
Wiem że to idiotyczna teoria ale od tego czasu błąd przestał się zapalać. Teraz wygląda to tak:
Lewy przód 77% Prawy przód 73%
Lewy tył 34% Prawy tył 19%
Czyli tak jak mówiłem wymiana klocków nic by nie dała problem na razie zniknął ale na bank błąd nie dotyczy za dużej różnicy zużycia.

svavecone · Answer

Wedlug powyzszych wartosci .....blad wyskoczy ponownie , kwestia czasu . Roznica na tylnej osi jest zbyt duza , jak i roznica stosunku przedniej do tylnej osi sie odezwie .

darfur5 · Answer

Błąd na pewno dotyczył różnicy zużycia klocków i ta jak kolega wyżej- na pewno się pojawi ponownie a jak pojeździsz tak dłużej to dojdzie wymiana tarcz.

kakibara · Answer

I tak ma tarcze do wymiany - nie mozliwe zeby po tygodniu czy tam miesiacu zuzycie miało tak niską wartość, auto które musi codziennie ciągnąć zaladowane przyczepy na maxa po roku ma hamulce na poziomie 60-70%- ale gabaryt jest naprawdę potężny.

MAN TGX 440 - Błąd EBS 4494-00 po wymianie czujnika ABS, co oznacza?

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Post #14

Post #15

Post #16

Post #17

Post #18

Post #19

Podsumowanie tematu