Witam. Mam problem z moim klaksonem, ponieważ na wtyczce do klaksonu jest 5V a powinno być 12V. Sprawdziłem kierownicę i ku mojemu zaskoczeniu, dotykając przewodów wychodzących z kierownicy, jest 6.8 - 7V. Podając bezpośrednio minus z akumulatora na zworkę w skrzynce z bezpiecznikami, to elegancko trąbi, ale jak już dotknę kierownicy, to zero odzewu.
Mam tu schemat ,ale z przekaźnikiem a chciałbym żeby ktoś go przerobił na zworę, tak jak jest w aucie.
Mam tu schemat ,ale z przekaźnikiem a chciałbym żeby ktoś go przerobił na zworę, tak jak jest w aucie.