[Silnik 1-faz] - Kondensator rozruchowy, a odległość od zacisków silnika

Witam!
Przerabiam ręczny układ sterowania wyciągarek elektrycznych z silnikami jednofazowymi na automatyczny (2 styczniki na silnik - potrzeba jest zmiana kierunku obrotów). Jako, że silniki będą oddalone od szafy elektrycznej o około 30-40m każdy, to postanowiłem prowadzić do nich przewód czterożyłowy (dla każdego odczepu), a kondensatory rozruchowe pozostawić w szafie przy stycznikach.

Zdaje sobie sprawę, iż kondensatory rozruchowe powinny być podłączone jak najbliżej silników, w zasadzie jedyną alternatywą, jaką teraz widzę jest pozostawienie kondensatora rozruchowego przyłączonego na stałe jednym zaciskiem do Z1, a drugi będzie na przewodzie doprowadzonym do szafy. Co o tym myślicie?

Jakie to wciągarki? Ostatnio dziś postawiłem cztery takie na sterowaniu z jednego miejsca 😁 a kondensatory zabudowane miały w pilotach. Steruje trzema przewodami a kondensatory pomontowalem przy silnikach.

Mają to być typowo chińskie wciągarki na silnikach 0,5kW jednofazowych (konkretnie DWI 125/250kg 230V). Potrzebuję sterować sześcioma takimi silnikami z jednej szafy sterowniczej z zachowaniem możliwości sterowania kierunkami.

Może kolega bliżej wyjaśnić sposób sterowania? Przewód zasilający kolega zostawił i zastąpił niejako tylko przełącznik czy całość przewodów od silnika idzie do centrali?

Całość idzie do centrali. Neutralny, dwa fazowe (Góra /dół) i ochronny. Trochę później wkleję schemat.

To jak - podeśle kolega schemat? Sterowanie dla silnika z dwoma jednakowymi uzwojeniami już rozrysowałem, ale z tego, co się doszukałem, to te silniki raczej mają uzwojenie rozruchowe o wyższym oporze.

Mają jednakowe. Wspólny na N, kondensator do skrajnych. Krancowki szeregowo. Zaraz wkleję schemat. Szczerze mówiąc zapomniałem...

Dodano po 1 [godziny] 9 [minuty]:

Silniki mają jednakowe uzwojenia. Schemat kolegi się przydał. Problem rozwiązany - dziękuję za pomoc i zamykam wątek!