logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

TPMS - Wzbudzenie czujnika 125kHz

22 Lut 2017 09:53 8196 7
  • #1 16298040
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #3 16307752
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #4 16309004
    ireneusz1981
    Poziom 19  
    Posty: 209
    Pomógł: 26
    Ocena: 82
    Raczej chodziło mi o aktywację czujnika i dopisanie go do auta. A to że jak kluczyk wyjęty i system wtedy nie działa to inna sprawa. Raczej raz aktywujesz potwierdzasz w systemie samochodu. Poczytaj o urządzeniach do kodowania TMPS i zrozumiesz zasadę działania. A nawet jak sprawdzić stan naładowania baterii w czujniku. Rozumiem że masz czujnik to testów i chcesz sam sobie zrobić takie urządzenie do wzbudzania, czy kodowania/douczania do każdego auta?
    Nie wszystkie uniwersalne czujniki działają do aut wstecznie wyprodukowanych niż sam czujnik.
  • #5 16371937
    LukaszW998
    Poziom 9  
    Posty: 10
    Ocena: 1
    goreckidiy napisał:
    Czujniki, mam firmy uni sensor.
    Jak twierdzi producent są uniwersalne.

    TPMS - Wzbudzenie czujnika 125kHz

    Z tego co zrozumiałem czytając różne fora, wszystkie czujniki aktywują się poprzez 125kHz lub powyżej prędkości 40km/h
    Jeżeli była by to aktywacja jednorazowa, trochę by to nie miało sensu, bo nadajnik 433MHz szybko wyczerpał by baterię - tak mi się przynajmniej wydaje.
    Może ktoś wie jak faktycznie to działa, i co w momencie gdy samochód stoi, i ma wyciągnięty kluczyk ze stacyjki ?
    Czy czujniki wtedy też nadają ?


    Być może Twój problem z aktywacją w aucie polega na tym, że czujnik nie został zaprogramowany pod model Twojego auta. Czujniki uniwersalne wymagają programowania lub konfiguracji, którą przeprowadza się urządzeniem kompatybilnym z wymogami producenta czujnika. Czujniki, które znam bardzo dobrze (Alligator sens.it, TECH T-Pro czy Huf Intellisens) mogą zostać zaprogramowane np. urządzeniem ATEQ VT56 OBD2.
    Po zaprogramowaniu należy je aktywować w pojeździe zgodnie z procedurą producenta pojazdu. Jeśli jest to TOYOTA Rav4 z 2015 roku będzie to procedura wymagająca użycia łącza OBD2 pojazdu. Rozmaitość procedur aktywacji jest bardzo duża.
  • #6 16371956
    Karaczan
    Poziom 42  
    Posty: 6749
    Pomógł: 869
    Ocena: 1127
    TPMS powinien się też samoistnie wzbudzić i wysłać informację w przypadku raptownej utraty ciśnienia. Nagły skok o ok 0.5-1bar powinien go wzbudzić.

    Przynajmniej fabryczne, a co sobie chinole wymysliły to wiedzą tylko oni...
  • #7 16380653
    LukaszW998
    Poziom 9  
    Posty: 10
    Ocena: 1
    Karaczan napisał:
    TPMS powinien się też samoistnie wzbudzić i wysłać informację w przypadku raptownej utraty ciśnienia. Nagły skok o ok 0.5-1bar powinien go wzbudzić.

    Przynajmniej fabryczne, a co sobie chinole wymysliły to wiedzą tylko oni...

    W czasie jazdy czujniki wzbudziła są cały czas. Dokumentacja dotycząca samochodu HUMMER H3 mówi, że czujnik odczytuje ciśnienie koła co 30 sekund i przesyła go dalej co 60 sekund.
  • #8 16381879
    Karaczan
    Poziom 42  
    Posty: 6749
    Pomógł: 869
    Ocena: 1127
    Ale nie mówimy o sytuacji gdy mamy samochód, tylko jak wzbudzić czujnik bez auta, lub na aucie wyłączonym...

Podsumowanie tematu

LABEL_AI_GENERATED
Użytkownik poszukuje sposobu na wzbudzenie czujnika TPMS częstotliwością 125kHz oraz nasłuchanie go odbiornikiem 433MHz. Wykonał próbę z 50% wypełnieniem, ale nie uzyskał żadnego sygnału. Inni uczestnicy dyskusji sugerują, że czujniki TPMS, takie jak uni sensor, mogą wymagać programowania pod konkretny model pojazdu. Wskazują również, że czujniki mogą aktywować się automatycznie w przypadku nagłej utraty ciśnienia. W przypadku czujników uniwersalnych, takich jak Alligator sens.it, TECH T-Pro czy Huf Intellisens, konieczne jest użycie urządzenia kompatybilnego, np. ATEQ VT56 OBD2, do ich programowania. Dodatkowo, czujniki mogą działać tylko w określonych warunkach, takich jak prędkość pojazdu lub obecność kluczyka w stacyjce.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA