Nie każdą szesnastke ustawiasz na zegar

jezeli w tym stilo jest oplowski 1.6 16v z16x to ustawiasz rozrzad na fabryczne znaki umieszczone na obudowie lub kołach zebatych. Zas 1.6 16 fiatowskie wypada zrobić na blokadach i niby zegarze gdyz do prawidlowego napięcią paska potrzeba przyrząd do napinania rolki napinającej oraz potrzeba zluzować koła zębate wałków. Oczywiście mozna to zrobić flajmajstrem ale to jest loteria uda się albo nie uda, albo będzie kulał i nierówno pracował albo bedzie chodził dobrze

Moim skromnym zdaniem jezeli producent przwidział blokady/narzedzia do prawidlowej obslugi jakiegokolwiek mechanizmu rozrządu to nie dla wlasnego widzimisię
Btw mozna zamknąć bo temat i tak się już nie rozwinie.