Obrotomierz Romet Nie działa RR 50

Witam Serdecznie od nie dawna stałem się posiadaczem Rometa rr 50 po zakupie dośc tanim nie działa obrotomierz , wiec pomyslałem akumulator rozładowany nie nadaje sie do niczego kupie nowy i tak zrobiłem wymieniłem i lekko wskazówka skacze od orotów do 1tys max i skacze jak zwariowana co moze byc przyczyna?

Dodano po 48 [minuty]:

ok mała aktualizacja do tego obrotomierza idą 3 kable czarno-żółty , zielony i czarny gdy te kable naciagne obrotomierz załapuje czyli luzne styki ?

Co znaczy według ciebie naciągnę kable ?
Aby obrotomierz działał musi mieć zasilanie i impulsy które zlicza, więc instalacja musi być sprawna.

Ok problem rozwiozany ale, temat jeszcze nie do zamkniecia co było przyczyna ?
styki na płytce poprawiłem na kablu od impulsów i śmiga az miło patrzeć .
Korzystając z okazji miałem niby orginał zebatka przód 12 zębów i 47 tył zęby swoję już ujechały wiec zmieniłem na nowe z tym , że tył na 46 zebów a przód 17 fakt faktem zyskałem temu dłuższe biegi , problem w tym , że na 3 biegu licznik pokazuje 86 km/h a przy wbiciu 4 biegu moc automatycznie spada predkosc 65 to jest max , którą uzyskałem z górki , czy przesadziłem z tą zebatką zdawczą czy problem widnieje gdzieś indziej ? model motoroweru Romet rr 50

Słyszysz czy silnik przeciążony. Zwiększyłeś prędkość 1.5 raza a ciąg Ci się zmniejszył 1.5 raza.

no 4 bieg to teraz taki nadbieg co proponujesz?

Ile Ci przedtem jechał 4 na maksa.

no cisnol full obroty licznikowe 95

Dodano po 47 [sekundy]:

a teraz 4 wbijam obroty na 4/5 k męczarnia

Dodano po 47 [sekundy]:

a na 3 normalnie full obroty 86 + 4 wrzucam i 65

Teraz by Ci poszedł 137.5 ale brakuje momentu

czyli klapa ma sie rozumiec zebatki mają zostac cze zmniejszyc na 15 zebów zdawczą?

Moim zdaniem na 12 albo 13. Tylną masz zmniejszono o 1co zwiekszyło ci prędkość o 2 procent.

Policze Ci dla 15. 15/12*(47/46)*95= 121.3 tyle by jechał, tylko czy silnik radzi?

http://allegro.pl/cylinder-glowica-110-tuning-romet-rr-50-rs-50-s-16-i6840907899.html wytrzyma korbowód ?

Dodano po 6 [minuty]:

i czy sie wogule da to zamontowac bez dodatkowych zmian w silniku

Obliczenia do dupy. Skoro przód zwiekszyles prawie nie zmieniając tyłu to prędkość musiała spaść. Przejedz się rowerem z dwoma przerzutkami i zaobserwuj jak to działa

Bedzie to pasowac? bez dodatowych zmian w elektronice? itp ?


http://allegro.pl/cylinder-glowica-110-wal-fmb-romet-router-ws50-901-i6400167952.html

kortyleski napisał:

Obliczenia do dupy. Skoro przód zwiekszyles prawie nie zmieniając tyłu to prędkość musiała spaść. Przejedz się rowerem z dwoma przerzutkami i zaobserwuj jak to działa

Jak moje do dupy to ty napisz lepsze. Z przyjemnością ocenie.

I probelmem rozwiązany :
- zrobiłem fabrycznie bez kombinowania.