Witam!
Założyłem ten temat ponieważ jestem na etapie budowy wzmacniacza samochodowego o pokaźnej mocy i mam problem z wyborem rdzenia do przetwornicy tego wzmacniacza. W temacie takich rdzeni obecnie to moja wiedza... Przemilczmy to, więc nie wiem nawet od czego zacząć poszukiwania i na co zawracać uwagę. Temu pytam tutaj, bo pewnie nie raz i nie jedna osoba przerabiała ten temat.
Przetwornica ma mieć moc 2.5KW aby miała zapas, z czego obciążona będzie maksymalnie mocą 2.2KW. Częstotliwość pracy przetwornicy docelowo ustawiona jest na 50kHz, w lekko zmodyfikowanej przetwornicy Irka. Jeżeli to ułatwi zdobycie/zakup/nawinięcie/... to mogą być dwa mniejsze rdzenie pracujące równolegle. I prosił bym w miarę możliwości linki do konkretnych rdzeni, ponieważ zapewne jakieś fachowe określenie nie za wiele mi powie.
Z góry dziękuje za pomoc.
Pozdrawiam Michał.
Założyłem ten temat ponieważ jestem na etapie budowy wzmacniacza samochodowego o pokaźnej mocy i mam problem z wyborem rdzenia do przetwornicy tego wzmacniacza. W temacie takich rdzeni obecnie to moja wiedza... Przemilczmy to, więc nie wiem nawet od czego zacząć poszukiwania i na co zawracać uwagę. Temu pytam tutaj, bo pewnie nie raz i nie jedna osoba przerabiała ten temat.
Przetwornica ma mieć moc 2.5KW aby miała zapas, z czego obciążona będzie maksymalnie mocą 2.2KW. Częstotliwość pracy przetwornicy docelowo ustawiona jest na 50kHz, w lekko zmodyfikowanej przetwornicy Irka. Jeżeli to ułatwi zdobycie/zakup/nawinięcie/... to mogą być dwa mniejsze rdzenie pracujące równolegle. I prosił bym w miarę możliwości linki do konkretnych rdzeni, ponieważ zapewne jakieś fachowe określenie nie za wiele mi powie.
Z góry dziękuje za pomoc.
Pozdrawiam Michał.