logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi A6 C6 - Błąd dEF po naprawie licznika

rosak 09 Sie 2017 14:32 10263 10
REKLAMA
  • #1 16632994
    rosak
    Specjalista liczniki samochodowe
    Witam,
    naprawiałem niedawno klientowi licznik z Audi A6 C6, 2008 rok.
    Wysłał do mnie z uszkodzonym podświetleniem LCD.
    Wymieniłem inwerter bo był przerwany na wtórnym uzwojeniu.
    Profilaktycznie, bez sprawdzania wymieniłem też bramkę 74HC08A i MOSFET Si9945A, bo podobno często padają.
    Zamiast 74HC08A dałem wersję bez "A" czyli zwykłą, nie Automotive grade.
    Niestety wtedy jeszcze nie miałem jak przetestować licznika poza autem więc odesłałem.
    Klient włożył do auta i wszystko działało.

    Kilka godzin później zadzwonił do mnie twierdząc, że na liczniku pojawił się napis "dEF" i ciągle mrygają kontrolki. Mówi też, że VAG-COM reportuje błędy ICM, ale to może być dlatego, że na biurku podłączałem licznik do zasilania, więc może to błędy braku wszystkich czujników itp.

    Co może oznaczać ten błąd dEF?
    Czy może to mieć coś wspólnego z moją naprawą? (wykluczam jakieś niestaranne lutowanie, te układy są ogromne, lutowanie zgodne ze sztuką)

    Wysłał mi zdjęcie płyty, nie widać, żeby coś było wypalone.

    Audi A6 C6 - Błąd dEF po naprawie licznika

    Na razie powiedziałem mu, żeby wykasował wszystkie błędy i spróbował odpalić, a potem zczytał jeszcze raz.

    Z góry dzięki za pomoc.

    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 16633452
    janusz2008
    Poziom 33  
    Błąd eep. np po złej korekcie.
  • #3 16634142
    rosak
    Specjalista liczniki samochodowe
    Przesłał mi jeszcze zdjęcia tych błędów:

    Audi A6 C6 - Błąd dEF po naprawie licznika Audi A6 C6 - Błąd dEF po naprawie licznika

    niestety nie wiem, czy wcześniej skasował błędy jak mu mówiłem. Ciężko się od niego wyciąga informacje, choć to elektryk samochodowy.
    Raczej wątpię aby te błędy miały coś wspólnego z tą sytuacją.
    Piszesz błąd EEPROM, czyli chyba dobrze myślę, że nie ma to zupełnie nic wspólnego z moją wymianą inwertera, bramki i MOSFETu?

    Klient uparł się, żeby mi odesłać licznik, bo niby przed naprawą działał (choć po naprawie też, przez kilka godzin).
    Mam nadzieję, że uda mi się odtworzyć ten stan, błąd "dEF" na biurku bez auta.

    Ewentualnie, jeśli to jakiś błąd EEPROM, będę w stanie coś zdziałać dysponując tylko XPROGiem? Nie miałem jeszcze okazji go użyć.
  • REKLAMA
  • #4 16634319
    janusz2008
    Poziom 33  
    Błedy to przycisk na panelu do testu licznika i kontrolek, może ma za wielkie paluchy i zerwał luty.
  • #5 16638095
    rosak
    Specjalista liczniki samochodowe
    Dostałem licznik spowrotem, podłączyłem na biurku i chyba wszystko działa.
    Nawet go nie otwierałem.
    Tak to wygląda:





    Jak myślisz, mogę założyć, że wszystko jest ok, ewentualnie klient sam coś namieszał z przebiegiem/adaptacją?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #6 16638730
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • Pomocny post
    #7 16638745
    janusz2008
    Poziom 33  
    Przebieg chyba coś za mały widać? Jak podłaczyłeś licznik/em.can/
  • REKLAMA
  • #8 16638791
    rosak
    Specjalista liczniki samochodowe
    Emulowałem ramki które dostałem od Zdzisława z modernsoft.pl

    Co do przebiegu, nie wiem, jest 62765 mil czyli 101010 km. Błędy ma zapisane przy przebiegu 100988 i 100990 więc jeżeli coś było grzebane to wcześniej. Auto jest z 2008 roku. Fakt, że moje w tym samym wieku ma 2x tyle.
    Dodam jeszcze, że klient to dealer/mechanik samochodowy który do kontaktu ze mną i wyciągania/wkładania licznika zatrudnia elektryka samochodowego. Auto o ile dobrze rozumiem należy do ich klienta. Gdyby coś namieszali to chyba raczej z głupoty/niewiedzy.
    Nie wiem już co o tym myśleć.
  • Pomocny post
    #9 16638842
    janusz2008
    Poziom 33  
    Licznik jest sprawny/tak myślę/ bez auta nie sprawdzisz.
  • #10 21215330
    Zbyszek K.
    Poziom 14  
    WITAM.
    PADŁ LICZNIK A6C6 2005-3.2 BEZNZYNA
    4F0920931E H16
    SW: 4F0910930A S0630
    LICZNIK PROD 10.11.2005
    Stało na słońcu pod ścianą i tak dogrzalo. Załączono zapłon i betka nic nie działa, brak komunikacji w diagnozie, nie połączę się z #17. Brak wskazań wyświetlacze wszystkie martwe, łącznie z fisem. Podświetlenie pod fisem jest - biała poświata tylko. Kupiłem nowe zegary identyczne, jeszcze nie zapinałem.
    Orientuje sie ktoś czy jest tam już OC ochrona komponentu i czy jak przerzucę sam eeprom jeśli nie jest padnięty org to powinno to śmignąć czy będzie pod górę? Zdjęcia dolączam
    POZDR Zbyszek K.
  • #11 21215747
    rosak
    Specjalista liczniki samochodowe
    >>21215330

    Nie jestem specjalistą w temacie wymiany czegokolwiek bo zawsze naprawiam, ale kojarzę, że raz próbowałem wymienić, bo dziura pod MOSFETem była na tyle wielka, że nie chciało mi się tego robić. Pamiętam, że przerzut samego EEP nie działał, trzeba było przerzucić również MCU. Podejrzewam, że odpowiednim progiem łatwo dopiszesz taki licznik do auta, ja jednak takich narzędzi nie posiadam, bo nie są mi potrzebne.
REKLAMA