Witam.
Jestem w trakcie regeneracji mieszalnika powietrza w swojej audi A4 B5.
Po demontażu tunelu nawiewów, "rozpołowiłem" go w celu podklejenia klap nową pianką.
Dodatkowo zainteresowałem się samą pracą wspomnianych klap - nie zacinały się, ale pracowały z małym/średnim oporem a oryginalny smar nałapał zanieczyszczeń i jest konsystencji modeliny.
Zależy mi żeby smar trzymał się na swoim miejscu po nagrzaniu, gdyż będzie w pobliżu nagrzewnicy.
Jakiego smaru użyć, co możecie polecić? Nada się suchy smar teflonowy np. z K2? Czy może silikonowy z PTFE?
Jestem w trakcie regeneracji mieszalnika powietrza w swojej audi A4 B5.
Po demontażu tunelu nawiewów, "rozpołowiłem" go w celu podklejenia klap nową pianką.
Dodatkowo zainteresowałem się samą pracą wspomnianych klap - nie zacinały się, ale pracowały z małym/średnim oporem a oryginalny smar nałapał zanieczyszczeń i jest konsystencji modeliny.
Zależy mi żeby smar trzymał się na swoim miejscu po nagrzaniu, gdyż będzie w pobliżu nagrzewnicy.
Jakiego smaru użyć, co możecie polecić? Nada się suchy smar teflonowy np. z K2? Czy może silikonowy z PTFE?
