Gdzie kupić silniczek PRM-33-1.9 do gramofonu Bernard GS 464? Zamienniki?

witam !!!

Mam problem z Grmofonem Bernard GS 464 szaleją mu obroty, wiem temat był wałkowany. Ktoś na jakimś forum doradził aby zdemontowac silniczek PRM - 33 - 1.9 rozebrać i wyczyścić posłuchałem i rozebrałem tylko pogiołem szczotki za mocno (zamysliłem się i przejechałem grubym paierem ściernym i jest szmelc). Moje pytanie polega na tym gdzie taki silniczekmozna kupić?? Nowy albo nie nowy ale pewny na 200% . Wiem , że zakłady "SILMA" splajtowały a może jest jakiś jego zamiennik?? a jesli tak to jaki i czy 100 procentowy, czy muszę modyfikować gramofon jeśli tak to w jaki sposób?? . A i zaznaczam jeszcze jedno skrzywienie moje nie akceptuje rozwiązań typu "wstaw opornik miedzy silnik a elektronikę" , ponieważ kiedyś czytałem na elektrodzie chyba post o jakimś nieznanym gramofonie radzieckim zrobionym na podobnej zasadzie znaczy stabilizacja obrotów na żarówce z fotoooporem. W poscie tym Pan h Jaworski pisał że wstawienie takiego opornika zwiększa (i słusznie) rezystancje silnika a to może ogłupiać stablizacje obrotów (może nie tak dokładnie ale tak zrozumiałem). wiec potrzebuje silnik jak najbardziej zbliżonego do PRM - 33-1.9 w cenie do 20 - maximum maximorum 25 zł (ale tu juz będę się baaardzo zastanawiał)
Za pomoc z góry dziekuje...

Na allegro możesz taki trafić, najlepiej jakbyś skontaktował się z gościem o nicku hartmann_pl on ma brardzo dużo części na sprzedaż do polskich gramofonów
Pozdrawiam
Grzesiek

po 1do adaptera typu bernard podejdzie każdy silnik prm33-1,9 prm 33-1,7 prm 33-1,5 tylko trzeba wyregulować obroty nie tylko z góry ale i w środku jest regulacja zgróbna .
po 2 dobrze mnie zrozumiałeś silnik nie ma stałego poboru mocy przy rozpędzaniu się pobiera więcej prądu i jak wstawimy w szereg z silnikiem opór to większe napięcie się odłoży na oporze przez co dla silnika zostanie mniej
po 3 jeżeli silnik ma za duże obroty to nigdy to nie jest wina silnika tylko sterowania silnik uszkodzony raczej zwalnia obroty bo zacierają się panewki zabrudzony jest komutator wytarte szczotki

ad 1) rozumiem tylko, że ja niemam żadnego PRM ka:( mam tylko duzo dwubiegowych chińskich dwunastek. Obecnie podpiołem silnik silmy typ E-3208N ale zasuwa na nim jak mału samochodzik silnik jest na 4V
ad 2) to znaczy, że w końcu czegoś się nauczyłem:D
ad3) właściwie to on szalał znaczy zaleznie od humoru zwalniał przyspieszał. Jest z Allegro i ktos przedemną w nim grzebał są porobione jakieś cuda z zasilaniem ktoś urwał jeden z dwóch leżących elektrolitów 1000uf/25V

A aprpos tego co pisze Grzesiek Gadałem z hartmanem ma tylko silniczki Takenmotor diabli wiedzą co to, pisze, że najlepiej podchodzą do sterowania ramieniem w fryderyku i radzi dać miedzy gramofonem a tym silnikiem opornik ale to jest błąd. wolałbym naszą polską PRM-kę nawet PRM-33-1,5 czy PRM-33-1,7 albo zamiennik jak ja to mówię 1 do 1 czyli podpinam i ma identyczne parametry bez "cudowania"

acha jeszcze jedno... gdzie tam jest ta regulacja zgrubna obrotów bo w moim silniczku oryginalnym miałem tylko szczotki drukowany komutator i żadnej elektroniki poza kondensatorkami do komutatora.

w obojętnie jakim polskim magnetofonie kasetowym no może z wyjątkiem szuflady powiniejeś znaleść( po rozebraniu obudowy ) silnik prm zregóły były to 33-1,5 ale do bernarda się nadaje

mam stary silnik z RM221 ale coś z nim było i był dość duży ale nic to zobaczymy.

rm może miec inny silnik bo by ły też zakładane silniki z importu

jaki ja jestem czasami tepy wystarczyło w googla wpisać samo PRm-33 i wyskoczyło kilka sklepów, które maja te silniczki tylko teraz muszę się z nimi dogadać co do tego czy mają je na jedną z potrzebnych wartości napięć. A W RM-ie rzeczywiście miałem wielki silnik z importu.

Poszukam, może coś kupie na razie nie zamykamy tematu.

niestety nie ma mocy gramofon zwalnia,

Witam. Mam pytanie odnośnie tematu, czy jest jakiś sposób aby bez demontażu silnika stwierdzić jego uszkodzenie...? Napięcia są odpowiednie (1.9V i 2.4V) a obroty w gramofonie są strasznie wolne...Gdzie szukać przyczyny? Proszę o pomoc.

sprawdź diodę stabilizującą napięcia zasilania zenerkę 24V