Trudności z regulacją nowego reduktora gazu po wymianie - czy to normalne?

Po wymianie reduktora gazu na nowy model LandiRenzo EC04 w samochodzie Daewoo Matiz pojawiły się problemy z regulacją dawki gazu – zakres regulacji śruby wynosi mniej niż ćwierć obrotu, co powoduje dużą czułość i trudności w ustawieniu właściwego składu mieszanki. Objawem jest gaśnięcie silnika przy pierwszym przełączeniu z benzyny na gaz na zimnym silniku oraz spadek obrotów po przełączeniu na rozgrzanym silniku, który stabilizuje się po kilku sekundach. Użytkownik zauważył, że na starym reduktorze takich problemów nie było. W dyskusji podkreślono, że gaśnięcie przy przełączaniu może wynikać z zbyt szybkiego przejścia na gaz, ale nie jest to normalne zjawisko i wymaga regulacji. Zalecane jest podregulowanie czasu nakładania się benzyny na gaz oraz kontrola sondy lambda. Reduktory LandiRenzo bywają problematyczne pod względem stabilności wolnych obrotów, zwłaszcza w starszych modelach, jednak nowy EC04 jest uznawany za dobry. Po wizycie w warsztacie i czyszczeniu reduktora problem gaśnięcia nie występował przez pewien czas. W systemie gazowym zastosowano również komputer BingoS, niedawno wymieniony z AL604.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.