logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Ford Cmax II - Usterka elektrycznej przekładni kierowniczej.

radiogaga 26 Paź 2017 20:20 14526 6
REKLAMA
  • #1 16781432
    radiogaga
    Serwisant RTV
    Przekładnia nie działa.Nie startuje silnik elektryczny.Jest komunikacja.Kod błędu U3000.Jakieś podpowiedzi do naprawy?
  • REKLAMA
  • #2 16781704
    ptr92
    Poziom 19  
    pewnie akumulator, ładowanie, spadki napięcia na masach i grube zasilania do maglownicy sprawdziłeś?
    Kiedyś miałem Focusa MK3, ale oddałem samochód, bo wskazywało wszystko na sterownik, który jest z całą maglownicą, a 100% pewności nie miałem. Teraz widzę te magle trochę tańsze, za 400zł już są na alledrogo
  • REKLAMA
  • #3 16781825
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #4 16783112
    radiogaga
    Serwisant RTV
    Podłączaliśmy zewnętrzny tester układów wspomagania z odrębnym akumulatorem.Błędy można skasować.U3000 pojawia się przy ruchu kierownicą,kiedy powinien wystartować silnik.Parametry są OK.Wygląda na uszkodzenie sterownika.Miałem nadzieję,że ktoś to próbował naprawiać.
  • REKLAMA
  • #5 16783425
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • REKLAMA
  • #6 16784149
    ptr92
    Poziom 19  
    Czy czujnik kąta skrętu działa, to można zobaczyć w systemie ABS, pewnie działa. Może źle mierzy/przelicza moment skrętu.
    Jakby coś stało się z silnikiem wspomagania, to pewnie, podobnie jak w starszej micrze, wyrzucałby błąd silnika.
    Obstawiam jakiś błąd wewnętrzny, może soft się wysypał, tylko nie bardzo jest stąd wziąć drugi.
  • #7 16784195
    radiogaga
    Serwisant RTV
    Czy w przypadku niewłaściwego działania angle sensor nie widniałby błąd czujnika?
    Ze wcześniejszych doświadczeń z Fordem (Smax) U3000 to raczej uszkodzenie elektroniki np. sterującej silnikiem.
REKLAMA