Buderus G 115 Palnik MAN (rakietowy) Powietrze w filtrze.

Witam.
Mam pytanie dla biegłych w temacie kotłów olejowych.
Sytuacja wygląda tak że przed odpaleniem palnika filtr paliwa jest pełny a po odpaleniu ubywa paliwa w filtrze i zostaje tylko na dnie ale palnik działa normalnie.
Po wyłączeniu palnika filtr ponownie się napełnia.Podłączyłem do filtra bańkę z opałem i to samo czyli kilka uruchomień palnika-paliwo w filtrze a po 4,5 uruchomieniach paliwa ubywa.Po odpowietrzeniu od nowa to samo.Proszę o pomoc bo mi ręce opadają.

Witam.
Często jest tak, że w filtrze oleju opałowego jest gaz, a poziom oleju w filtrze opada, podczas pracy palnika, po czym ponownie się podnosi po wyłączeniu się palnika, i to jest naturalne zjawisko.
Wynika to z tego, że podczas gdy pompa paliwa ssie olej z filtru, to wytwarza w nim podciśnienie, i gaz w filtrze się rozpręża.
Tak duża zmiana poziomu paliwa w filtrze, świadczy o dosyć dużych oporach na przewodzie paliwowym, od zbiornika do filtru.
Skoro nie zakłóca to pracy palnika, i jeśli było tak od początku, to zignoruj to.
Pozdrawiam.

Możliwa nieszczelność ścieżki olejowej, wnioskuje też że masz filtr ze ścieżką pojedynczą , najlepsze są ze ścieżką olejową powrotną wtedy małe ryzyko zapowietrzenia najlepiej przerobić.

Przerobić czyli zamiast odpowietrzenia na śrubkę założyć rurkę powrotną do zbiornika?

Witam.
Nie zgodzę się z tą nieszczelnością, ponieważ objawy nie pasują.
W przypadku nieszczelności, po wyłączeniu się palnika, poziom oleju w filtrze nie podnosił by się, a z wypowiedzi autora tematu wiemy, że filtr po wyłączeniu palnika, napełnia się.
Ponadto w przypadku nieszczelności, były by problemy z pracą palnika, a zwłaszcza w przypadku instalacji olejowej jedno-przewodowej.

Co do przeróbki na ścieżkę olejową dwu-przewodową, to dołożenie tylko dodatkowej rurki nie wystarczy, bo są różnice jeszcze w samym korpusie filtru, więc jest jeszcze konieczność wymiany również filtru.
Oczywiście potwierdzam, że instalacja olejowa dwu-przewodowa, jest zdecydowanie lepsza od jedno-przewodowej.

Do autora tematu.
Ile rurek jest po między zbiornikami oleju, a filtrem?
Dwie, czy jedna?
Z wypowiedzi podejżewam że jedna, czyli instalacja jedno-przewodowa.
Pozdrawiam.

Przyczyną może być drobna nieszczelność, na tyle mała że dla oleju opałowego nie będzie wycieku, natomiast przy dużych oporach linii ssawnej przez tą nieszczelność będzie ssane powietrze.
Z przed paru dni: podobny przypadek, gdzie na krótkiej linii paliwowej waqometr pokazywał duże podciśnienie i w przezierniku filtra szybko ubywało paliwa. Przyczyną był zawór zwrotny przy zaworze odcinającym dopływ paliwa na zbiorniku. Uchylał się tylko bardzo troszeczkę.

pozdrawiam

Witam.
Też serwisuje wiele kotłów olejowych.
W przypadku nieszczelności, nawet bardzo małej, jak powietrze dostanie się do filtru podczas pracy palnika, to po wyłączeniu palnika, filtr by już się nie wypełnił olejem, a autor tematu napisał, że się wypełnia, chyba że ma to powietrze ujście z filtru po przez nieszczelność, i olej napływa grawitacyjnie ze zbiornika do filtru, ale autor napisał również o próbie z kanistra, a w tym przypadku można raczej wykluczyć napływanie grawitacyjne oleju do filtru.

Co do oporów, to pisalem o tym w pierwszym moim poście, i jest to najbardziej prawdopodobna przyczyna.
Pozdrawiam.

Przyczyną może być także duża lepkość paliwa a co za tym idzie gęstość wynikająca najczęściej z niewłaściwych warunków przechowywania (najczęściej niska temperatura w magazynie paliwa lub w pomieszczeniach, przez które jest poprowadzona ścieżka olejowa, lub najzwyczajniej w świecie zanieczyszczony filtr paliwa. Zdarza się czasami że instalatorzy źle dobierali średnice rury na ścieżce olejowej w stosunku do jej długości lub mocy palnika co też daje duże opory w przepływie oleju. Nieszczelność bym wykluczył bo objawy do niej zupełnie nie pasują.

Mam filtr ze ścieżką pojedynczą (1-rurka ze zbiornika do filtra).Pomieszczenie z olejem o temperaturze ok. 18st.Zastanawia mnie fakt że podczas odpowietrzania( na filtrze) z odpowietrznika wypływa olej z powietrzem a filtr się napełnia i dopiero po kilku załączeniach pieca zaczyna wyżerać paliwo z filtra. Póki co działa ale troszkę mnie to irytuje.