Witam, w tym przypadku wychodzi na to że silnik był przegrzany , a ponieważ zazwyczaj przegrzewa się najpierw ostatni cylinder (najdalszy od pompy wody) własnie na czwartym cylindrze pojawja się olej . Olej pojawja się poniewaz przegrzane pierscienie nie są sprężyste i nie uszczelniają tulei cylindra.Przy mocnym przegrzaniu mogą występować pęknięcia pierscieni. Ciśnienie spręzania może być dosyć wysokie na takim cylindrze ,ponieważ olej który dostaje się na górę tłoka uszczelnia szczelinę pomiędzy tłokiem a tuleją. Przepraszam za opis prostym językiem ,ale Chciałem żeby był łatwy do zrozumienia.Pozdrawiam.
