Niepasująca pompa ABS w Golfie 4 1.9TDI - różnice numerów części

Witam Forumowiczów

Problem, z którym się do was zwracam jest następujący:

Golfa kupiłem 2 lata temu ze świecącą się kontrolką ABS, sprzedawca poinformował, że to tylko check i zapewne po skasowaniu błędu zgaśnie. Po 2 latach i niezrealizowanej obietnicy sprzedającego o naprawie ABS'u postanowiłem ruszyć to sam.

Kontrolka owa zapala się po przekroczeniu 20 km/h i gaśnie dopiero po wyłączeniu zapłonu. ABS nie działa wcale.

Po zaciągnięciu kilku opinii wiem, że pompa jest inna niż sugeruje to VIN.

Jaka powinna być wg VIN
Pompa 1J0 698 117A
Sterownika 1J0 907 375N

Jaka jest
Pompa 1J0 614 117C
Sterowniki 1J0 907 379G

Po podłączeniu komputera do auta pokazuję taki błąd




Samochód to Vw golf IV 1.9 TDI, 1J1 244, 1999 rok, 66 KW, AGR

Problemu nie byłoby gdybym mógł znaleźć pompę o identycznych numerach, wartość pompy z tego co czytałem na forach to minimum połowa wartości auta.

Czy muszę szukać i czekać, aż się pojawi gdzieś pompa o takich samych numerach czy, można coś zrobić z zainstalowaną w aucie.

mechanik który próbował rozwiązać mój problem posprawdzał złącza, z grubsza kable, niczego się nie dopatrzył.

Proszę o pomoc.

Siedzi wszystko takie jak powinno, moim zdaniem. Jeśli jesteś pewien sprawności instalacji elektrycznej, to poszukaj na złomowiskach drugiego sterownika z pompą.
https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3426996.html

Dobry wieczór

Właśnie jestem po przeszczepie pompy o tych samych numerach która była wcześniej w golfi.


po podpięciu do samochodu na sucho, sam sterownik bez rurek pokazało błąd uszkodzonego czujnika tylnego prawego koła, miałem nadzieję, że zostanie wymiana czujnika.



zamontowałem pompę, odpowietrzyłem układ. I wyruszyłem w drogę i po 20 km/h znów zaświecił się check.



Czy sam czujnik może być powodem błędu pompy?

Dlaczego po podłączeniu wag kontrolka ABS gaśnie?

Jutro wstawię starą pompę, a zakupioną zwrócę złomiarzom, 150 zł.

słyszałem, że trzeba kodować pompę po wymianie niestety nie potrafię stworzyć loginu dla golfa i kodu. Jeśli ktoś potrafiłby to wytłumaczyć byłbym wdzięczny.

Popatrz jakie prędkości kół,widzi pompa - jedziesz prosto to mają być takie same z każdego koła.

Sprawdziłem prędkości i tak na postoju pokazuje mi w 2 grupie 255km/h



Po odpaleniu i ruszeniu z miejsca wartości w grupie drugiej przedstawiają się tak.
pierwszy pomiar


po zatrzymaniu i ruszeniu znów w grupie 2 w przednim kole zmieniła się wartość z 0 na 1 km/h.



na biegu wstecznym czujniki działają tak samo.

Temat do zamknięcia, dziękuję za pomoc.

wstawioną pompę zakodowałem u fachowca za 100 zł i chasa wszystko jak trzeba.

pozdrawiam