Laguna 3 2.0dci 150km - Dużo pali

Witam Panowie! Posiadam laguna 3 2.0 dci 150km. Autko śmiga fajnie nie kopci, ma moc Ale bardzo dużo pali po mieście, mianowicie 14 litrów. Czy ktoś miał kiedyś taki przypadek?

Uszkodzone wtryskiwacze lub przepływomierz lub zapchany EGR i DPF.

Wróżek tu brak, więc KLIP prawdę Ci powie.

Pozdrawiam.

Dzisiaj w trasie do Łodzi prędkość 140-150 km/h spalanie 8 litrów! Myślę że to całkiem dobra spalanie. Ale te 14 po mieście to masakra. Wtrysk nie sądzę bo by kopcił. Ale tak A jak mówi kolega mapet klip prawdę najprędzej powie

Dzisiaj panowie zauważyłem ze czuć paliwo z oleju, więc to może byc przyczyna dużego spalania. W środę jestem umówiony na podpięcie auta i jak będę wiedział o co chodzi dam znać

Paliwo w oleju - niedopalony DPF>

Kolego decybel ale miałes tez taki przypadek?Znajomi mi mówią że mogą też siedzieć wtryski

Uszkodzone wtryski powodowałyby kopcenie lub twarda praca podczas gwałtownego przyspieszania.

Tak czy inaczej nie jezdzij tym bo możesz skończyć z dziurą w tłoku.

Wczoraj podpięcie pod klipa i dpf zawalony. Zrobiona procedura regeneracji , dzisiaj wymiana oleju i obserwacja czy ropa nie leje dalej . Ale napewno był dpf zawalony. I egr do czyszczenia.

A skrzynia nie jest czasem automat

Witam. A co ma do tego automatyczna skrzynia biegów. ? Mam taką samą sytuację!

mario7911 napisał:

A co ma do tego automatyczna skrzynia biegów.

A to że automaty po mieście palą jak smoki.

Tz ile? Moja nie chce mi odpalić pomyślałem ze to wtryski. Moja średnio w mieście pokazuje 9-10 litra /100

I jak się temat zakończył? Bo mi też dużo pali wystarczyło wypalenie?

Pompa paliwowa zaczęła mi opiłkować i wszystko poszło na wtryski regeneracja pompy 1100 nowe wtryski 2700 i mycie układu paliwowego 4500

Nie strasz mnie. A co ile km był wymieniany filtr paliwa? Czy to są tak małe opilki, że nie wylapie filtr? Słyszałem o takiej sytuacji w a4 b8

To są mikro opilki facet mi pokazywał moją pompę ale prawdopodobnie to jest tak już w tych autach moja miała 230 tys

Aha dobrze wiedzieć. Dziękuję za informacje. Pozdrawiam

zelmiak napisał:

A co ile km był wymieniany filtr paliwa? Czy to są tak małe opilki, że nie wylapie filtr?

Przecież to pompa wc a nie ta w baku więc filtr nic do tego nie ma.

Dzień dobry. Od kilku miesięcy posiadam Lagunę 3 2.0 dci 150 KM, r. prof. 2012 phase 2, nadwozie coupe. Zużycie paliwa przekracza podawane przez producenta a mianowicie po mieście, przy bardzo delikatnej jeździe nie da się zejść poniżej 8 litrów. Wiem, że ktoś tu pisał o 14-stu po mieście - jest to do zrobienia. Na trasie niby niewiele bo pomiędzy 5,5 - 6,0 - też jadąc bardzo oszczędnie. Wg producenta po trasie powinno być ok. 4.0 a w mieście ok. 6,5. Dlaczego o tym piszę ?
Żona jeździ na co dzień Renault fluence 1.5 dci 90 km i osiągnięcie zużycia deklarowanego przez producenta jest zupełnie realne. W jakich warunkach producent testuje pojazdy uzyskując takie wyniki ? Poprzednie moje auto to Vw Touran 1.9 tdi 105 KM z programem na 140 KM, cięższy i wyższy od Laguny a po mieście palił mniej, również na programie 105 KM. Fabryczne zużycie paliwa dało się osiągnąć w realu. Czy z moją laguną jest wszystko w porządku ? Latem planuję udać się do jakichś speców od diagnozy, bo pomimo, że 8 litrów to nie 14 ale wg mnie to i tak za dużo.

Poszukaj w okolicy dobrego fachowca z programem diagnostycznym CLIP. Na pewno pozwoli to ujawnić i wyeliminować ew. niedomagania silnika.
Choć apetyt silnika twojej Laguny, nie jest aż tak duży i może też wynikać z jego przebiegu.

W zasadzie powinieneś założyć własny wątek.

Pozdrawiam.

Wg mojego widzimisię niewiele da podłączanie pod CLIP . Jeśli silnik nie kopci na czarno i nie żąda częstych wypalań DPF czy wymian oleju to spalanie jest prawidłowe.

krzysz73tof napisał:

Wg producenta po trasie powinno być ok. 4.0 a w mieście ok. 6,5

W takie bajki nikt nie wierzy .
Spalanie jest m.in odzwierciedleniem tego jakie opory musi pokonać pojazd aby się poruszać .
Do tych oporów należą m.in. rozmiar i szerokość oraz rodzaj opon. Stan zawieszenia i układu hamulcowego , prędkości z jakimi porusza się pojazd , montaż dodatkowej "zabudowy" , zużycie energii " na pokładzie" itp. Najczęściej głównym czynnikiem powodującym zwiększone zużycie paliwa jest również " kierownik"

krzysz73tof napisał:

Żona jeździ na co dzień Renault fluence 1.5 dci 90 km i osiągnięcie zużycia deklarowanego przez producenta jest zupełnie realne.

Proponuję eksperyment . Zamienic się z żoną samochodami na miesiąc.
W ciągu swojej pracy zawodowej odbyłem ileś set jazd testowych z klientami skarżącymi się na wysokie zużycie paliwa . Nigdy nie zdarzyło się abym się nie zmieścił w średnim deklarowanym spalaniu in + max. 0.5 litra .
Co lepsze wiedząc o tych wszystkich zasadach mój samochód pali średnio o 50% więcej niż deklaruje producent

krzysz73tof napisał:

Dzień dobry. Od kilku miesięcy posiadam Lagunę 3 2.0 dci 150 KM, r. prof. 2012 phase 2, nadwozie coupe. Zużycie paliwa przekracza podawane przez producenta a mianowicie po mieście, przy bardzo delikatnej jeździe nie da się zejść poniżej 8 litrów. Wiem, że ktoś tu pisał o 14-stu po mieście - jest to do zrobienia. Na trasie niby niewiele bo pomiędzy 5,5 - 6,0 - też jadąc bardzo oszczędnie. Wg producenta po trasie powinno być ok. 4.0 a w mieście ok. 6,5. Dlaczego o tym piszę ?
Żona jeździ na co dzień Renault fluence 1.5 dci 90 km i osiągnięcie zużycia deklarowanego przez producenta jest zupełnie realne. W jakich warunkach producent testuje pojazdy uzyskując takie wyniki ? Poprzednie moje auto to Vw Touran 1.9 tdi 105 KM z programem na 140 KM, cięższy i wyższy od Laguny a po mieście palił mniej, również na programie 105 KM. Fabryczne zużycie paliwa dało się osiągnąć w realu. Czy z moją laguną jest wszystko w porządku ? Latem planuję udać się do jakichś speców od diagnozy, bo pomimo, że 8 litrów to nie 14 ale wg mnie to i tak za dużo.

8 l to za dużo. usi być coś nie tak. 8 l to pociągnie na autostradzie przy 160 km/h. Mam dwie laguny, 150Km manual i 175 KM GT. I jest problem z ta GT: licznik pokazuje że spala 5 litrów a naprawdę ciągnie 8. Musze sprawdzić co jest. Może ktoś się z tym spotkał.

Dodano po 12 [minuty]:

Nie palą jak smoki. Może 3 litry benzyna to tak. Mam taki i jak wjedzie do miasta to rzeczywiście, trasa było 8 a w miescie chwile i 11,5, ale 2.0 hdi - nic takiego.
Natomiast mam problem z zaniżonym spalaniem - i to b duzo - w laguna GT 175 automat. Pokazuje spalanie np 6,3 a schodzi realnie 10. Dzis sprawdziłem na pełnym baku, delikatnie zrobiłem 100km, wskazanie 5,1, do baku wchodzi 8. Ale sprawdziłem i na trasie wczoraj, bo zrobiłem może 510 km a zalałem... 46 litrów paliwa. Normalna jazda przy któjek powinno byc max 6,5 litra porównując do 150 konnego manuala. Ale wskazówka baku juz nie kłamie, widac jak schodzi paliwo, jest pół a później licznik dystansu pokazuje że niby 700 km do zrobienia, ale później sie dopasowuje im mniej jest w baku. Spalanie podane nie zgadza się z realnym spalaniem.

Miałem kiedyś w Touranie 1.9 Tdi taki przypadek : świeżo po kupieniu auta zużycie paliwa komputer pokazywał na ok. 5 l/100 km a po tankowaniu z moich obliczeń ( przejechane kilometry i ilość zatankowanych litrów) wychodziło 7,5...
Wizyta u dobrego speca samochodowego i okazało się, że źle ustawiony był zapłon, co powodowało, że komputer błędnie obliczał - zaniżał zużycie paliwa. Po ustawieniu zapłonu komputer zaczął pokazywać więcej a realne zużycie paliwa nieco zmalało. Realnie teoretyczne a rzeczywiste zużycie paliwa różniło się między sobą może o kilka dziesiątych litra...

Dodano po 11 [minuty]:

A wracając do mojej Laguny coupe (zapis z 6 maja 2020 r.) - nadal nią jeżdżę, jestem b. zadowolony. Po kilku latach eksploatacji mogę powiedzieć, że "dotarliśmy się" i zrozumieliśmy nawzajem.
Po mieście pali co prawda niewiele mniej ale wynika to z tego, że jeżdżę często (niestety !) na krótkich trasach czyli zimnym silniku i wtedy nie ma co oczekiwać, żeby silniczek spalił 6, litra - bo chyba tyle podaje katalog/instrukcja obsługi. Cudów nie ma. Korki, coraz większy ruch, po mieście więcej się stoi niż jedzie. Sam wolę jechać okrężną drogą aby tylko uniknąć korków i choć pokonuję większy dystans, to spali pewnie tyle samo. Oczywiście delikatnie traktuję pedał gazu. Rozgrzany silnik - mniejsze zużycie paliwa i silnika. Trasa - superek, trzeba "przedmuchać" silnik i dpf. Zużycie paliwka rewelacyjne. W zależności od prędkości i stylu jazdy od 5 literków wzwyż. Udało mi się kilka razy "zejść" poniżej 5-ciu ale to była "dziadkowa" jazda.

krzysz73tof napisał:

A wracając do mojej Laguny coupe (zapis z 6 maja 2020 r.) - nadal nią jeżdżę, jestem b. zadowolony. Po kilku latach eksploatacji mogę powiedzieć, że "dotarliśmy się" i zrozumieliśmy nawzajem.
Po mieście pali co prawda niewiele mniej ale wynika to z tego, że jeżdżę często (niestety !) na krótkich trasach czyli zimnym silniku i wtedy nie ma co oczekiwać, żeby silniczek spalił 6, litra - bo chyba tyle podaje katalog/instrukcja obsługi. Cudów nie ma. Korki, coraz większy ruch, po mieście więcej się stoi niż jedzie. Sam wolę jechać okrężną drogą aby tylko uniknąć korków i choć pokonuję większy dystans, to spali pewnie tyle samo. Oczywiście delikatnie traktuję pedał gazu. Rozgrzany silnik - mniejsze zużycie paliwa i silnika. Trasa - superek, trzeba "przedmuchać" silnik i dpf. Zużycie paliwka rewelacyjne. W zależności od prędkości i stylu jazdy od 5 literków wzwyż. Udało mi się kilka razy "zejść" poniżej 5-ciu ale to była "dziadkowa" jazda.

Głos rozsądku 👍 .
Czasem potrzeba czasu żeby samemu dojść do pewnych konkluzji 👍

Prawidłowo eksploatowana Laguna 3 Grandtour powinna spalać odpowiednio: 100 km/h - 4.1 l/100 km, przy 120 km/h - 5 litrów, 130 km/h - 6.5 l, 140 km/h - 7 do 7.5 l.