Instalacja LPG do Primery 1.6 gaźnik z sondą Lambda - komputer czy śruba?

Zastanawiam się nad założenien LPG do samochodu Primera 1,6 na gaźniku z sondą Lambda. Mam pare pytań dotyczących tego zagadnienia :

1 Czy do tego silnika można założyć komputer do gazu
2 Która instalka jest lepsza ze śrubą czy z komputerem
3 Które rozwiązanie zapewnia mniejszy spadek mocy silnika
4 Które rozwiązanie jest bezpieczniejsze dla silnika ( ew .uszkodzenia )

Prosze o porade

Jaki rocznik tego auta. Jesli masz samochod na gazniku ( chociaz wydaje mi sie ze to jest jednopunktowy wtrysk ) to nie ma mozliwosci zalozenia komputera do gazu bo czym on niby na sterowac. Instalacja gazowa jest bezpieczna dla silnika tylko wtedy gdy znajduje sie on w berdzo dobrym stanie, brak zadnych przedmuchow itp. bo gaz przyspieszy jego agonie.
Jedna rada na instalacji nie warto oszczedzac bo roznica 200 zl szybko sie zwroci a oszczednosci wtym przypadku rownaja sie prwie zawsze klopotom. I jeszcze zaklad o dobrej renomie zjadz najlepiej tam gdzie znajomi zakladali i nie maja ze swoimi autami problemu.
Pozdrawiam.

Napisze dlaczego pomysł z komputerkiem. Samochód ma sonde lambda w gaźniku jest zawór zamykający dopływ paliwa - czyli teoretycznie można porównać go do wtrysku jednopunktowego jedynym problemem jest brak TPS-u ( chyba niekonieczny ), a korzyści jest dość wiele choćby automatyczny rozruch na benzynie i przełączenie na gaz jeżeli się myle to prosze o sugestje.

bardzo się mylisz ,trzeba odciąć dopływ paliwa do gażnika zaworkiem benzynowym -to co zostało w gażniku trzeba wypalić ,a dopiero można przełączyć na gaz bo inaczej w chwili gdy przełączymy bezpośrednio z benzyny na gaz to będzie dławił się(bo będzie go zalewało),We wtrysku jest inaczej dopływ paliwa zabiera się odłączając wtryskiwacze czyli można w jednej chwili zabrać dopływ paliwa i podać gaz, czyli twoje kombinacje mijają się z celem

Jesli zeczywiscie jest na gazniku to przelaczanie mozesz mioec tylko reczne.

Mam taką samą primerę jak Ty, czyli 1,6 na elektronicznym gaźniku Hitachi i niedawno założyłem instalację gazową z butlą w kole za cenę 1100zł i ta instalacja wystarcza na prawidłowe działanie tego silnika. Kolega zrobił już 70 tyś takim samym autem i z tą samą instalacją i nie ma żadnych problemów nawet zimą. Ja do dzisiejszego dnia zapalam na gazie bez problemowo, tylko czasami w trasie załączam na troszkę bęzynę żeby gażnik nie zaszedł jakimś dziwnym nalotem- albo dla własnego zaspokojenia sumienia. Nawet elektroniczne ssanie na bimetalu działa mi poprawnie na gazie,- polecam zagazowanie tego auta wszystkim posiadaczom, nic nie szarbie nie strzela i nic się złego nie dzieje.