Witam,
auto ma przejechane 68 tyś. km wyprodukowane w 2013r. Problem polega na tym, że na wyższych biegach tzn 3-6 po przekroczeniu około 2200 obr/min w momencie kiedy powinno włączyć się turbo, auto jakby przełącza się na bieg jałowy (dodawanie gazu daje taki sam efekt jak gazowanie na luzie - gwałtowny wzrost prędkości obrotowej i brak przyrostu szybkości). Co ciekawe nie zawsze się tak dzieje, czasami może rozwijać prędkości obrotowe wyższe niż 2200 jednak bez udziału turbosprężarki. Tak jak wspomniałem wcześniej na pierwszym i drugim biegu nie ma tego problemu.
Jeśli narzuca wam się jakiś pomysł co może być tego przyczyną bądź w jaki sposób mogę ten problem zdiagnozować to będę bardzo wdzięczny za podpowiedzi. Pozdrawiam !
PS Nie zapala się żadna kontrolka
auto ma przejechane 68 tyś. km wyprodukowane w 2013r. Problem polega na tym, że na wyższych biegach tzn 3-6 po przekroczeniu około 2200 obr/min w momencie kiedy powinno włączyć się turbo, auto jakby przełącza się na bieg jałowy (dodawanie gazu daje taki sam efekt jak gazowanie na luzie - gwałtowny wzrost prędkości obrotowej i brak przyrostu szybkości). Co ciekawe nie zawsze się tak dzieje, czasami może rozwijać prędkości obrotowe wyższe niż 2200 jednak bez udziału turbosprężarki. Tak jak wspomniałem wcześniej na pierwszym i drugim biegu nie ma tego problemu.
Jeśli narzuca wam się jakiś pomysł co może być tego przyczyną bądź w jaki sposób mogę ten problem zdiagnozować to będę bardzo wdzięczny za podpowiedzi. Pozdrawiam !
PS Nie zapala się żadna kontrolka
