[Rozwiązano] BMW e46 - Błąd komputera po montażu RGB, migające ringi

aj123 napisał:

świeci się migacz i na desce rozdzielczej wyświetla się, że żarówka jest spaona, choć świeci (błąd komputera).
Jak można temu zaradzić?

To akurat standard w BMW że zapala się kierunek w chwili wykrycia spalenia żarówki, a spaloną żarówkę wykrywa zapewnie dlatego że to co założyłeś pobiera inną wartość prądu (tym samym inna moc) niż oryginalna żarówka.

Wyłącz NCS-em zimne sprawdzanie żarówek.

Kolego NCS to jest program do kodowania BMW.
Poszukaj na google .

Szkoda auta psuć. Ja bym zmierzył pobór prądu i dodał równolegle odpowiedni opornik, żeby sterownik świateł widział żarówkę a nie brak obwodu. Funkcja jest przydatna, wymieniam żarówkę zanim Policja wlepi mandat lub zorientuję się (po zmroku) że z którąś lampą jest coś nie tak. Ewentualnie można tak zostawić - kierunki przednie zgasną po zapaleniu świateł mijania - nawet ładnie to wygląda z kierunkami na pół mocy i ringami, choć przeglądu pewnie nie przejdzie.
A miganie to nie skoki napięcia tylko testowanie żarówek. Tak samo będzie świecił lekko albo migał ja diodę wstawisz do kabiny auta z komfortowym oświetleniem (stopniowe przygaszanie itp).

1. Zmierz prąd pobierany na tradycyjnej żarówce i napięcie przy jakim występuje (alternator w e46 po rozgrzaniu daje w okolicach 14,2 V ale to zależy od egzemplarza). Ja nie zmierzę bo auto mam w tej chwili w remoncie.
2. Zmierz prąd na swoich ringach. Podaj wyniki.

To "nowe" ringi zasil przez przekaźnik z akumulatora (oczywiście z bezpiecznikiem) a do cewki przekaźnika daj równolegle rezystor aby prąd pobierany był podobny do prądu pobieranego przez oryginalną żarówkę - niezależnie od koloru i jasności prąd pobierany z obwodu lamp będzie stały.