logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jakie oporniki do diod LED w instalacji samochodowej 13-15V?

rejf 31 Sie 2005 01:21 2939 10
REKLAMA
  • #1 1779462
    rejf
    Poziom 11  
    Posty: 8
    Ocena: 1
    A więc problem wygląda następująco… mam podłączone cztery diody LED przez oporniki 1 KOhm (każdy) do instalacji samochodowej… jednak (chyba) z powodu zbyt wysokiego napięcia (podczas wysokich obrotów chyba alternator daje za duże napięcie. Nie mam możliwości sprawdzenia tego ale coś koło 13-15V) przepalają się mi te diody. I w związku z tym moje pytanie… jaki opornik wstawić przed nie aby się nic nie przepaliło, oraz żeby świeciły się normalnie. (nie mogę zmienić już tych oporników 1 KOhm)
    Załączniki:
    • Jakie oporniki do diod LED w instalacji samochodowej 13-15V? schemat.JPG (5.94 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • REKLAMA
  • #2 1779523
    Artas
    Poziom 19  
    Posty: 348
    Pomógł: 16
    Ocena: 8
    Najprościej daj sobie jeden rezystor nastawny (potencjometr) i sobie wyregulujesz odpowiednio. :)
    Załączniki:
    • Jakie oporniki do diod LED w instalacji samochodowej 13-15V? schemat.gif (2.09 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • REKLAMA
  • #3 1784051
    djandriu
    Poziom 27  
    Posty: 1115
    Pomógł: 40
    Ocena: 170
    Daj 2.2k i powinno być dobrze choć ja kiedyś dawałem 680Ω i się nie paliły
  • #4 1784092
    Figi
    Poziom 37  
    Posty: 3406
    Pomógł: 306
    Ocena: 82
    Daj stabilizator 7812 i będziesz miał cały czas napięcie nie przekraczające 12V niezależnie od napięcia z alternatora.
  • #5 1784450
    1rycho
    Poziom 22  
    Posty: 338
    Pomógł: 50
    Ocena: 61
    Figi napisał:
    Daj stabilizator 7812 i będziesz miał cały czas napięcie nie przekraczające 12V niezależnie od napięcia z alternatora.


    Zwykły stabilizator LM7812 nie będzie stabilizował napięcia w instalacji samochodowej, gdyż będzie za mała różnica napięcia wej. i wyj. stablilizatora. Działać będzie tylko stablilizator Low dropout (wystarczy 0,2V spadku na stabilizatorze do poprawnej pracy).

    Rezystory 1k w szereg z diodami w instalacji samochodowej ograniczają prąd diody do ok. 14mA (przy max. napięciu ładowania) i nie powinny przy tym prądzie palić się diody LED. Sprawdz dokładnie omomierzem jakie naprawdę są te rezystory i pomierz napięcie instalacji
  • #6 1787051
    mariomario
    Poziom 18  
    Posty: 709
    Pomógł: 17
    Ocena: 140
    albo równolegle do diod możesz dać diody zenera na napięcie 3,3V
  • REKLAMA
  • #7 1787082
    raf1al
    Poziom 15  
    Posty: 234
    Pomógł: 9
    Ocena: 10
    Witam
    A nie prosicie diody szeregowo i jeden rezystor tylko zależy jakie (kolor) i ile diod. :D
    ..:: Pozdrawiam ::..

    Ach ale napięcie nie powinno za wiele skakać no chyba ze cos nie tak (alternator lub regulator napięcia zależnie co to za samochodzik a raczej ile ma lat):D
  • #9 1787807
    tomasz3003
    Poziom 14  
    Posty: 102
    Pomógł: 10
    Ocena: 6
    Ja dodałbym stabilizator 7809. Prąd przez diody popłynie niecałe 10mA i powinno świecić dobrze i stabilnie.
  • REKLAMA
  • #10 1832746
    irek marcinkowski
    Poziom 1  
    Posty: 1
    rejf napisał:
    A więc problem wygląda następująco… mam podłączone cztery diody LED przez oporniki 1 KOhm (każdy) do instalacji samochodowej… jednak (chyba) z powodu zbyt wysokiego napięcia (podczas wysokich obrotów chyba alternator daje za duże napięcie. Nie mam możliwości sprawdzenia tego ale coś koło 13-15V) przepalają się mi te diody. I w związku z tym moje pytanie… jaki opornik wstawić przed nie aby się nic nie przepaliło, oraz żeby świeciły się normalnie. (nie mogę zmienić już tych oporników 1 KOhm)

    witam!
    Piszę pierwszy raz więc sorry za ewentualne błędy.Trochę się bawię w samochodach z racji zawodu elektryka.No i lubię trochę poprawić coś w instalacji :)To bardzo proste jak dobrać opornik.Otóż po kolei:
    1.znasz napięcie na jakim będzie pracowała dioda-12do14V
    2.prąd takiej diody to 0,02A
    3.z prawa ohma R=U/I więc 12V/0,02A=600 Ω
    4.ponieważ w samochodzie jest napięcie od 11 do 14,5V możesz dać opornik 650 700 Ω-będzie dobrze i dioda ci się nie spali(współczuję wcześniejszych awarii).
    Ja stosuję przeważnie 700 ohm.Paramtry diód o różnych kolorach nieco się różnią ale te 600 Ω to opór "wyjściowy" który możesz ewentualnie zwiększyć. Taką diodę możesz również zasilić napięciem 230V.Oczywiście opornik musi mieć więcej ohmów. Ze wzoru wynika, że 120KΩ.Powodzenia i miłej zabawy z diodami!
    irek m
  • #11 1832847
    chaka
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 3221
    Pomógł: 134
    Ocena: 100
    To kiepski z ciebie elektryk skoro nie uwzgledniles spadku napiecia na diodzie. Poprawny wzor to R= (napiecie zasilania - spadek na diodzie)/prad diody
    diody superjasne jasno siweca juz przy 10mA. Co do wartosci spadkow na diodzie to ja juz sie nie wypowidadam bo nigdy nie pamietam ile one wynosza na konkretnym kolorze. W twoim przypadku dobrze byloby gdybys zmierzyl napieice w instalacji bo przy 1k nie powinny sie juz palic. Jesli chcesz stosowac jedne rezystor na wszystkie diody to pamietaj zeby byl odpowiedniej mocy (2Wbedzie z zapasem)

Podsumowanie tematu

LABEL_AI_GENERATED
W instalacji samochodowej o napięciu 13-15V stosowanie rezystorów 1 kΩ do zasilania pojedynczych diod LED może prowadzić do ich przepalania, zwłaszcza przy wyższym napięciu generowanym przez alternator. Aby zabezpieczyć diody i zapewnić ich prawidłowe świecenie, zaleca się dobranie rezystora o wartości około 600-700 Ω, uwzględniając spadek napięcia na diodzie oraz prąd pracy około 10-20 mA. Alternatywnie można zastosować rezystory o wyższej wartości, np. 2,2 kΩ lub 680 Ω, w zależności od konkretnego przypadku. W celu stabilizacji napięcia i ochrony diod proponowane jest użycie stabilizatorów napięcia, takich jak LM7812, 7805 lub 7809, jednak standardowe stabilizatory 78xx mogą nie działać poprawnie w instalacji samochodowej ze względu na niewystarczającą różnicę napięć wejściowego i wyjściowego. W takim przypadku lepszym rozwiązaniem są stabilizatory typu Low Dropout (LDO). Dodatkowo można rozważyć zastosowanie potencjometru do regulacji rezystancji lub diod Zenera (np. 3,3V) równolegle do diod LED w celu ograniczenia napięcia. Ważne jest również dokładne zmierzenie rzeczywistego napięcia instalacji oraz wartości rezystorów omomierzem, aby dobrać odpowiednie parametry zabezpieczające diody przed uszkodzeniem.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA