Witam wszystkich,
Po zakupieniu Ford Focus 1.0 Ecoboost 125 KM 2012 r., następnego dnia nastąpiła awaria silnika. Samochód traci moc, jednak po ponownym odpaleniu wszystko wraca do normy i po paru kilometrach znów traci moc. Po podłączeniu kompa wywalił 3 błędy - zawór magnetyczny przewietrzania turbosprężarki, czujnik spalania stukowego, czujnik ciśnienia rury dolotowej. Mechanik wymienił zawór magnetyczny, lecz po przejechaniu 30 km usterka powróciła.
Miał ktoś podobny problem?
Zawór magnetyczny przewietrzania turbosprężarki P0039 - wymieniony i dalej występuje błąd:
Czujnik spalania stukowego1 P0326
Czujnik ciśnienia rury dolotowej P006A
Po zakupieniu Ford Focus 1.0 Ecoboost 125 KM 2012 r., następnego dnia nastąpiła awaria silnika. Samochód traci moc, jednak po ponownym odpaleniu wszystko wraca do normy i po paru kilometrach znów traci moc. Po podłączeniu kompa wywalił 3 błędy - zawór magnetyczny przewietrzania turbosprężarki, czujnik spalania stukowego, czujnik ciśnienia rury dolotowej. Mechanik wymienił zawór magnetyczny, lecz po przejechaniu 30 km usterka powróciła.
Miał ktoś podobny problem?
Zawór magnetyczny przewietrzania turbosprężarki P0039 - wymieniony i dalej występuje błąd:
Czujnik spalania stukowego1 P0326
Czujnik ciśnienia rury dolotowej P006A